现金奶牛京沪高铁回归

根据近日披露的京沪高铁2024年年度报告，2024年京沪高铁的营业收入为421.57亿元，同比增长3.62%；归属于上市公司股东的净利润为127.68亿元，同比增长10.59%，相当于日均赚近3500万元。途径常州的京沪高铁列车 图/图虫创意 据...

成份股方面，航运与能源板块表现出色，中远海控大涨4.47%，中煤能源涨3.98%，中国海油、上港集团、中国石油、京沪高铁、顺丰控股、陕西煤业等成份股涨幅均超1%。...在沪深300中（剔除金融和地产）甄选50大“现金奶牛”公司。...

一、生意模式上的理解：京沪高铁 从主营业务占比上来说，应该是高速铁路收费公司而不仅仅是客运公司，这是一个非常关键的认知。之所以关注铁路运输主要是巴菲特早年的持仓里面一直有一只铁路公司：最开始我持有的是大秦铁路，...

这恐怕才是京沪高铁能够成为现金奶牛、神仙公司的最大原因 那就是，京沪高铁恐怖的人效和超低的运营成本 这个年盈利超百亿的公司，居然在职员工不到100人 近几年财报，京沪高铁在职员工最高也只有73人 意味着这是一家人均净...

去年同期亏损的京沪高铁，今年上半年扭亏为盈，年赚百亿的“现金奶牛”又回来了。上半年，京沪高铁实现营业收入192.79亿元，同比增加143.19%；归属于上市公司股东净利润51.36亿元，而去年同期为亏损10.28亿元；经营活动产生的...

京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，被认为是最繁忙的高铁线路之一，也是中国少数能够盈利的高铁线路，因此 京沪高铁 素有年赚百亿的“现金奶牛...

上证报中国证券网讯（记者 于祥明）铁路客运复苏驱动相关公司业绩转暖，有“现金奶牛”之称的京沪高铁强势回归。记者31日获悉，京沪高铁最新财报显示，上半年公司实现营业收入192.79亿元，同比增长143.19%；净利润51.36亿元，...

京沪高铁2018年和2019年的净利润均超过100亿元，净利润率在1/3左右，被誉为“现金奶牛”。但最近两年，这头“奶牛”的“产奶量”有所下降。2020年，京沪高铁净利润跌至30多亿元。2021年，京沪高铁净利润为48.16亿元。根据京沪...

京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，被认为是最繁忙的高铁线路之一，也是中国少数能够盈利的高铁线路，因此京沪高铁素有年赚百亿的“现金奶牛”...

而京沪高铁作为“八纵八横”高速铁路主通道之一，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接京津冀和长江三角洲两大经济区，被认为是最繁忙的高铁线路之一，也是中国少数能够盈利的高铁线路，素有 年...