火车下铺不应被视为共享资源

因此从法律角度看，火车下铺不应被视为“共享”资源，而是属于特定乘客的私人使用空间。但是我们也知道，在火车硬卧车厢这种特殊的环境下，车厢座位有限，中上铺乘客需求客观存在，为老年人让座是应该提倡的。但关键在于，这种...

近日，有网友拍视频吐槽年轻人在火车下铺挂帘子，并称其不让一位70岁的老人坐下。对此，12306客服接受采访时表示：“没有明确规定不能使用，在不妨碍其他乘客的情况下可以使用。关于下铺的使用权问题，再度在网上引发热议。有...

那么，对于“下铺之争”，或许也应从资源分配的源头上，让模糊不清的部分变清晰，让情分和本分的“一帘之隔”能够深入人心。床铺有界，不允许其他人随意坐合情合理，如沟通不顺，没必要不依不饶；善意无界，要以包容和理解的...

这或许也说明，这种“共享下铺”的模式，其实是一种解决资源不足的常见模式，管理方也没法施以过于明显的道德谴责。以一般的硬卧车厢为例，6个铺位，只有2个板凳座位，可坐的空间确实有限。除了2个下铺外，其余4个人经常要“抢...

个人认为，卧铺车厢从设计理念上就是下铺在不睡觉的时候默认铺位是共享座位，这些才能最大化载客量，毕竟这个设计起码30年以上了，当时是要兼顾舒适度和载客量的。资源：你的理解错了！卧铺车厢不配备座位的，不要把下铺当成...

曾经，下铺是很多人理解中的共享空间，打个招呼就能坐。12306无法指定下铺，只能随机，随机到什么就是什么。只有去火车站售票窗口排队才能指定下铺。所以如果跟我妈非自驾出行，搭乘火车没买到下铺，我一般都会跟下铺商量下换...

在微博上有媒体发布的一则“火车下铺应该成为共享公共空间吗？的调查显示，1.3万人参与的投票中有9300多人选择“不会，私人空间不想被占用”，剩余的3700多人则是选择了“会，自己不用的时候”和“看情况考虑”这两个选项。...

火车下铺是否应该“共享”，法律专家岳屾山在接受媒体采访时表示，根据我国民法典的规定，乘客在购买车票的时候，就是和承运人，也就是铁路公司之间建立了合同关系。车票上明确标注了乘客的座位或铺位信息，这实际上是对乘客在...

所以“下铺能坐”长期以来被视为是合理的。而这种长期以来的“合理”，为什么现在被很多人认为不合理？个人权利是否应向情理让渡？岳屾山表示，如果下铺乘客能够适当让渡一些权利空间，体现出一些人情和体量，那么车厢内的氛围...

此前铁路部门推出的“老人坐火车优先下铺”，就体现了对乘客的人性化关怀。提升精细化服务水平，多提供人性化服务，更好满足旅客的多样化需求，提升旅客出行体验。满足消费者多样化需求，商业平台能做好，铁路部门也能做好，...