燃油车彻底凉凉

然而，在这些加油小贴士之外，一个更为宏大的趋势正悄然上演：纯燃油车正迅速淡出历史舞台。多家汽车制造商，包括一汽和广汽，已公开宣布将不再增加燃油车的生产能力。这一立场表明了行业巨头们对燃油车未来的明确态度。国际...

在这种局面下，很多大型的车企，尤其是那些时间建立较长的车企，他们不会彻底放弃燃油车市场，而是会和新能源汽车并驾齐驱发展。燃油车会出现下滑，不过在下降到一定程度后，会保持一定的市场份额，不再变化，推测其市场份额将...

再看魏建军所说的，燃油车在长时间里都不可能被彻底取代。这话也有待商榷。我相信燃油车在很长一段时间里仍将存在，并会和新能源汽车处在两强争霸的局面上。但从长远来看，燃油车必然会越来越少，并最终退化到纯军用的市场上。...

对于家庭用户来说，这种“可油可电”的模式，比纯电更灵活，比燃油更省钱。零跑敢这么玩价格，核心还是技术成本控制得好。它从电池、电驱到智能座舱全部自研，不像某些新势力还要外购核心部件。比如C16的LEAP 3.0架构，增程器...

对于家庭用户来说，这种“可油可电”的模式，比纯电更灵活，比燃油更省钱。零跑敢这么玩价格，核心还是技术成本控制得好。它从电池、电驱到智能座舱全部自研，不像某些新势力还要外购核心部件。比如C16的LEAP 3.0架构，增程器...

在这种局面下，很多大型的车企，尤其是那些时间建立较长的车企，他们不会彻底放弃燃油车市场，而是会和新能源汽车并驾齐驱发展。燃油车会出现下滑，不过在下降到一定程度后，会保持一定的市场份额，不再变化，推测其市场份额将...

雪佛兰的陨落，仅仅是个案，还是合资燃油车时代的挽歌？时间倒回2005年，雪佛兰带着赛欧、乐风这些经济实惠的车杀入中国市场，靠着“便宜才是硬道理”的策略，迅速打开...这价格，确实够吸引人，也把自己的品牌形象给彻底玩坏了。...

去年市场份额一度飙升至51%，这架势，简直让人觉得，燃油车是不是要偃旗息鼓，彻底凉凉了？可今年头几个月，数据却来了个釜底抽薪，眼睁睁看着这市场渗透率，一路俯冲，一季度直接跌到42%。这“金身”莫非要被打破了？坦白讲，...

燃油车则像阅历丰富的中年，在特定领域继续发光。正如特斯拉CEO马斯克所说：\

最让人唏嘘的是，随着i1/i2登场，陪伴我们15年的1系燃油版可能彻底凉凉。想当年120i落地25万还要加价，如今二手市场8万都没人要。M Power部门更惨，刚传出要造M2性能版，转头就被电动化浪潮拍在沙滩上。偷偷告诉你们，宝马憋了...