特斯拉从不跟国产电车互怼

特斯拉这么差为什么不买国产电车 来源:车圈牛牛 发表时间:2025/05/14 15:36:06

一位资深评测师分享了他的心路历程，从试驾一辆价值30余万的国产电动车的兴奋，到下午目睹特斯拉Model Y焕新版以26.35万元起售的震撼，心情如同坐上了过山车。这位评测师坦言，他对特斯拉一直持有复杂的情感。就像学生时代对那...

很多人都说，它与特斯拉的赛博越野旅行车有着异曲同工之妙。作为一款尚处于概念阶段的车型，GAC PICKUP 01的外观设计展现了机甲风格，给人以极强的未来感。这种大胆的设计到底是灵感的迸发，还是模仿与创新的混合体？在讨论这...

部分国产新能源车主常常强调国产车在性价比、配置、服务等方面更具优势，但特斯拉的占有率依旧坚挺。这一现象表明，尽管市场逐渐开放，竞争加剧，但特斯拉所代表的品牌价值与技术实力，依旧令消费者心向往之。随着新技术的发展...

特斯拉电车技术第一是没跑的，要不也不会一个个和特斯拉对标 三电技术第一，三电就是电车最重要的 没一个续航能比特斯拉强的，国产全靠堆电池包来堆里程，堆了电池包的话意味着成本高了，维修成本也高了，充电时间要更久了。...

在新能源车市场，“电车只有特斯拉和其他”的说法广为流传。这一论断不仅源于特斯拉的品牌光环，更与其...特斯拉早期通过18650圆柱电池（后升级为21700）实现高能量密度（Model S达260Wh/kg），远超同期国产车型的200Wh/kg水平。...

特斯拉国产化率95%，带动长三角形成全球最完整电动车集群，但中国电池企业（如宁德时代、比亚迪）已主导全球供应链，特斯拉反而依赖中国技术输出。国产车从“制造承接”转向“技术共荣”，华为、小米跨界赋能智能生态，特斯拉...

人生中的第一辆电车，我选择了国产比亚迪宋Ldmi，放弃了特斯拉Model Y，开了快5000公里了，非常满意，大家觉得我的选择对吗？当时选车纠结了好久，特斯拉牌子响但贵，...现在国产电车技术不差，混动系统成熟，售后网点还多。...

宁德时代推动的800V高压平台普及，更是让国产车的充电效率反超特斯拉。中国电池企业已主导全球供应链，特斯拉反而需要依赖中国技术输出。国产车从“制造承接”转向“技术共荣”，华为、小米等企业的跨界赋能，使得智能生态更加...

在新能源汽车领域，特斯拉常被视作行业的领头羊，其地位之稳固，以至于市场上流传着“电车之中，特斯拉独一档，其余皆为其他”的说法。...特斯拉通过采用18650圆柱电池（后迭代至21700），实现了260Wh/kg的高能量密度，远超同期...