特斯拉联手宁德时代建电池厂

特斯拉在其内华达超级工厂附近新建厂房，购买宁德时代的生产设备，并在宁德时代的技术支持下制造磷酸铁锂电池。除了宁德时代，其他中国电池企业如国轩高科、亿纬锂能等也在美国投资建厂。然而，这些项目的进展普遍落后于预期。...

2022 年起，国轩高科宣布在密歇根州投资 24 亿美元建电池和材料工厂。...多位知情人士称，宁德时代与特斯拉等车企的合作条款中有“竞争力条款”，宁德时代承诺合资工厂的电池材料采购价对标宁德时代的中国本土供应链的价格。...

特斯拉主要用宁德时代和LG的电池。低配车配宁德时代磷酸铁锂电池，高配车配LG三元锂电池。这背后可大有讲究，价格、技术路线、市场策略都得考虑。特斯拉用的NCA电池是镍钴铝三元锂电池，稳定性和循环性能都不错。生产时靠离子...

在客户结构方面，宁德时代的客户覆盖面广泛，不仅拥有特斯拉、宝马等海外大客户，还覆盖了国内大部分车企。这为其在国内外的市场份额提供了坚实保障。同时，宁德时代的产能扩张也迅速推进，已与其他海外电池厂拉开了显著差距。

宁德时代已是特斯拉、大众、福特、奔驰等全球主要车企的核心电池供应商，实现海外建厂，优势无疑将会扩大。全球资本持续加码港股市场，展现出对中国经济韧性与香港国际金融中心地位的长期信心。港交所推动上市制度改革、扩大...

即使不自建电池厂，一些主机厂也通过分散订单的方式降低风险。比如，特斯拉除选择宁德时代外，还增加了LG新能源、比亚迪、松下等供应商；理想汽车在宁德时代之外引入了欣旺达、蜂巢能源等供应商；小鹏汽车的宁德时代电池占比...

即使不自建电池厂，一些主机厂也通过分散订单的方式降低风险。比如，特斯拉除选择宁德时代外，还增加了LG新能源、比亚迪、松下等供应商；理想汽车在宁德时代之外引入了欣旺达、蜂巢能源等供应商；小鹏汽车的宁德时代电池占比...

据网友补充，特斯拉电池包由4个模组组成，单个模组更换费用约4万元（含工时），若整车电池过保后更换，预计总成本将超过16万元。...与此同时，电池厂商也加快售后布局，继宁德时代后，亿纬锂能、瑞浦兰钧相继启动服务站点招募。...

目前中国成规模的车企中，只有比亚迪和小鹏完全不用宁德时代，同时宁德时代也是特斯拉及每一家欧洲车企最重要的电池供应商。2021 年年中，宁德时代总部大楼发生了一场在业内相当出名的争执—小鹏汽车的 CEO 何小鹏拜访曾毓群，...

目前，宁德时代是全球最大电动车电池制造商，客户涵盖特斯拉、福特等众多品牌，市占率近40%。其2018年在深交所上市时估值约85亿美元，如今市值约1660亿美元。创始人曾毓群身价达394亿美元，成为香港首富。（陈十一） 登录并发...