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特斯拉Cybertruck自动驾驶事故,车主反赞被动安全系统

近日,一位海外特斯拉Cybertruck车主在社交媒体上发帖,分享了自己在使用特斯拉V13.2.4版本自动驾驶功能时遭遇的一起严重交通事故。据车主描述,事故发生时,他的赛博皮卡在自动驾驶状态下未能及时并线,直接撞上了道路边缘的...

特斯拉自动驾驶梦碎?400万车主或面临电脑更换与赔偿风波

近期,Electrek 网站发布了一则震撼消息,指出特斯拉可能面临一项前所未有的挑战:更换约400万辆汽车内的自动驾驶电脑,或者为这些车辆的车主提供赔偿。这一潜在的财务责任,从成本角度看,或将超越历史上任何一次汽车召回事件...

小米与特斯拉双车主的真实对比:驾驶感与配置谁更胜一筹?

首先,这位车主明确指出,小米SU7在日常驾驶中给人一种稳重的感觉,而特斯拉Model 3则是享受“人车合一”体验的典范。在加速性能上,小米的官方数据为2.78秒,虽然看起来十分惊艳,但在日常驾驶中,这位车主更倾向于以舒适模式...

特斯拉中国FSD更名背后:车主权益不变,智能驾驶走向何方?

这种认知鸿沟在特斯拉用户群体中尤为明显。某车主俱乐部调研数据显示,尽管系统每次启动时都会提示\

小米车主维权;重庆新厂投产;雷军回应销量;特斯拉无人驾驶|5月18日汽车行业日报

小米车主维权;重庆新厂投产;雷军回应销量;特斯拉无人驾驶|5月18日汽车行业日报,雷军,小米,重庆市,长安汽车,无人驾驶,汽车行业日报,特斯拉(公司)

小米特斯拉双车主:Model 3驾驶感好,SU7整体配置更高|车主来信|特斯拉_新浪财经_新浪网

在我看来,小米SU7是一款配置全、适合日常使用的车,特斯拉则是一辆适合享受“驾驶”的“卡丁车”。在加速上,小米SU7的数据的确更好看,2.78秒,很炫酷对吧?但实际上,我日常几乎都是舒适模式开,很少很少会用到这个加速的,...

承诺成空,特斯拉被指需为 400 万车主更换自动驾驶电脑或进行赔偿|无人驾驶|特斯拉|完全自动驾驶_新浪科技_...

IT之家 4 月 15 日消息,据 Electrek 报道,特斯拉可能需要更换约 400 万辆汽车内的“自动驾驶”电脑,或者对这些车辆的车主进行赔偿。这一事件的潜在责任规模,从成本角度而言,可能超过历史上最大规模的汽车召回事件。2016 ...

特斯拉FSD中国版上线,L2级辅助驾驶引车主热议

在FSD功能上线仅一天后,就有多名特斯拉车主分享了他们的新体验。据车主们反映,在驾驶过程中,他们不再需要手持方向盘,只需保持目光注视前方即可。然而,也有车主反映了一些问题,如FSD在识别公交车车道方面存在不足,有时会...

特斯拉车主炫耀“高速才开226”被吊销驾照2年罚款2千_驾驶员_车辆_视频

“这是顶格处罚,处罚时间是在今年1月,驾驶员也不算新手,驾驶证也有好几年了,当时他驾驶的是一辆特斯拉,准备在临安下高速。杭州公安高速交警支队一大队表示,委托的司法鉴定机构对该视频进行了非常专业的测算,通过视频...

特斯拉FSD全新命名背后:如何优化智能辅助驾驶体验与车主权利保护?

近日,特斯拉的调整引发了关于智能辅助驾驶技术的广泛讨论,而类似的产品在手机领域同样面临更迭。这引发了我们对如何在日益准确的功能与提供用户权利保护之间取得平衡的思考。从品牌背景来看,特斯拉作为新能源汽车的引领者,...

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