理想汽车联创沈亚楠再创业
当前,《理想汽车联创沈亚楠再创业》专题栏目正在密切关注相关热点,汇聚互联网上的最新资讯,为读者揭示事件的全貌及其深层逻辑。本栏目将持续更新,致力于提供全面、及时的信息,满足公众对#理想汽车联创沈亚楠再创业#资讯的关注。
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据报道,Habit@栖息地创始人沈亚楠是前理想汽车联合创始人,于上海交大结业,并获得英国爱丁堡大学物流与供给链硕士学位。2022年年底他离开理想后,投入到管理半径和难度指数级升级的家装行业,创办了楠社科技。该公司总部位于...
经过半年时间的交接后,沈亚楠于2023年6月从理想汽车完全脱身,开始投入到新创业项目中。在Habit@栖息宣布本轮融资前,沈亚楠接受了21世纪经济报道采访,他表示,“过去很多年,装修类似于在 中关村 攒电脑,不具备规模效应,...
除了四位联创李想、马东辉、沈亚楠、李铁之外,范皓宇被认为是对理想产生重要影响力的第五号人物。有一个细节可以佐证当时范皓宇“盛宠”的状态:在理想ONE发布会上,台下第一排座位里,坐在李想旁边的就是范皓宇。然而,...
至于沈亚楠,作为理想的联创之一,李想在内部信中肯定了沈过往的贡献:帮助建立常州工厂,理想ONE和L系列车型的增程电动平台、高压纯电平台的供应链等,都出自沈的手笔。过往,在造车新势力中,理想一贯是更务实和稳健的…
至于沈亚楠,作为理想的联创之一,李想在内部信中肯定了沈过往的贡献:帮助建立常州工厂,理想ONE和L系列车型的增程电动平台、高压纯电平台的供应链等,都出自沈的手笔。只不过沈亚楠的离开,也伴随着一些不愉快阴霾:有知情...
事实上,作为理想的联创之一,沈亚楠离开理想的消息并不令人意外。今年9月初,沈亚楠在不到一周的时间里在港股两次抛售理想股票,合计减持股票100万股,持股比例从1.74%降至1.71%,合计套现近1亿元。虽然持股比例并没有减多少...
第二年,沈亚楠的腿意外摔伤,打着石膏在家办公的间隙开始思考创业。这隐含两个条件:二号位的天花板是一把手;二是做的事情要比造车更大。考虑到家装市场规模是新能源车和智能手机的总和,且其供应链存在明显错配,“弃车从房...