• 最新
讨女性欢心,爱玛夺回小电驴王座

凭借对女性小电驴的精准定位,爱玛终于在盈利上一举超越雅迪,成功坐上了小电驴“王座”。然而,电动自行车新国标实施之后,爱玛是否能稳占盈利第一的位置,还面临不确定性。01、女性用户正在用钱包为爱玛投票 小电驴变“味儿...

江湖告急!雅迪这次难道真的要凉透了?比亚迪举着价格的屠刀杀过来了!九号小电驴

九号小电驴才刚让雅迪头疼不已,比亚迪这位大佬就直接猛踩油门把雅迪逼到了悬崖边缘!别看雅迪成天吹嘘自己全球销量第一,扒开那层外皮不过是个虚有其表的纸老虎—既没有电池方面的黑科技,也不存在智能方面的护城河,全靠着...

江湖告急!雅迪这次难道真的要凉透了?比亚迪举着价格的屠刀杀过来了!九号小电驴才

九号小电驴才刚让雅迪头疼不已,比亚迪这位大佬就直接猛踩油门把雅迪逼到了悬崖边缘!别看雅迪成天吹嘘自己全球销量第一,扒开那层外皮不过是个虚有其表的纸老虎—既没有电池方面的黑科技,也不存在智能方面的护城河,全靠着...

“小电驴”闯全球!每分钟有2.4辆电动车从这走向世界|这座城市有点东西

在锡山电动车产业园,雅迪、新日、台铃等头部企业的总部相距不过数百米。这些企业还带动控制器、减震器、车架、电机等大批上下游企业就近协作配套,形成“半小时供应链”。“锡山的底气,本质是产业基础、...“小电驴”闯全球 ...

比亚迪要造电驴

有网友在车友群里突然冒出一句:\

从人人嫌弃到全民疯抢,小电驴上位“国民座驾”财经

如果问你,这些骑着“小电驴”的人是幸运儿还是“前卫者”?这个看似简单的问题,背后其实藏着一整个行业的变迁和社会风潮的转变。在过去的几年中,...雅迪、台铃、小刀等知名品牌如雨后春笋般冒出,市场的竞争立即变得异常激烈。...

小电驴逆袭记:从嫌弃到疯抢,它如何成为国民出行新宠?

数据显示,截至2024年,全国两轮电动车保有量已突破3.5亿辆,相当于每四位中国人中就拥有一辆这样的“小电驴”。曾经,两轮电动车常被贴上“土气”...众多厂商瞄准这一市场,雅迪、台铃、小刀等品牌纷纷入局,市场竞争日益激烈。...

中国电动两轮车“盈利王”去年净利润达到19.88亿元,反超雅迪

2、财经天下:《电驴界杀疯了,爱玛要抢雅迪王座》 3、界面新闻;《两轮电动车进入洗牌期:“一哥”雅迪利润腰斩,九号公司业绩飙升成黑马》 作者:红菱 歌 网易跟贴 跟贴 3 参与 11 登录并发贴 今天 02:13 1 顶 8+1 踩 0...

从人人嫌弃到全民疯抢,小电驴上位“国民座驾”宝马也不香了?

从人人嫌弃到全民疯抢,小电驴上位“国民座驾”,宝马也不香了?电驴,国民,台铃,电动车,红绿灯,宝马索伯车队

终于等到了这一天!以后骑小电驴再也不用纠结选铅酸电池还是三元锂电池了!比亚迪放大

想想咱平时骑的小电驴,雅迪、小牛电动、艾玛电动车,这些可都是响当当的牌子。雅迪,满大街都是,销量杠杠的,款式多样,不管是上班族还是宝妈,都能找到合适的车型;小牛电动,科技感满满,智能配置超吸睛,年轻潮人最爱;...

相关阅读