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深交所重拳出击严打IPO“带病申报”这个项目有多宗违规

深交所认定中鼎恒盛作为信息披露义务人,未能保证发行上市申请文件和信息披露的真实、准确、完整,决定对其给予一年内不接受其提交...与中鼎恒盛一样,上交所宣布对国宏工具予以1年内不接受其提交的发行上市申请文件的纪律处分。...

监管严打IPO“带病申报”中鼎恒盛踩四大“红线”两保代遭“封杀”半年

同期,公司的研发费用也快速增长,从2020 年的394.09 万元突增至2022年的1220.68万元,占总营收的比例为5.08%,刚好踩线“最近一年研发投入金额不低于1,000万元...在经历3轮问询的“考验”后,公司于2024年1月18日选择主动撤单。...

IPO撤单一年后,中鼎恒盛“带病闯关”上市处罚结出炉、涉四大违规

招股说明书(申报稿)显示,2020年和2021年中鼎恒盛母公司单体财务报表中资产总额分别为1.39亿元、5.29亿元,净资产分别为0.64亿元、3.95亿元,营业收入分别为0.61亿元、1.29亿元,净利润分别为0.14亿元、0.32亿元。报告期内,...

IPO撤单潮暂缓,前四月51家公司撤单,只剩200多家排队_企业_申报_数量

根据深水财经社发布的《2025年4月A股上市公司发展报告》,截至4月底,沪深北三大交易所IPO申报企业数量已降至200余家,较年初减少51家,撤单潮较2024年同期大幅放缓。IPO撤单潮最高峰的时期是在2024年,深水财经社发布的A股...

“汽车狂人”李书福突发!上市不到一年时间,便欲匆匆退市极氪,博裕投资、宁德时代等背后机构资金被套牢,...

金融界5月7日消息上市不到一年时间,极氪便欲匆匆退市,李书福的资本运作让人看得眼花缭乱、云里雾里。7日盘后,在香港上市的吉利汽车突然扔出一纸公告,建议私有化极氪,随后该消息瞬间引爆汽车圈,尤其是部分造车新势力。

新能源转型冲击下传统零部件企业IPO困局:烨隆股份撤单背后的产业阵痛

尽管尝试切入新能源赛道,但电驱壳体等新产品收入占比不足5%,在压铸行业巨头挤压下难以形成有效突破。财务数据显示,公司近三年营收复合增长率仅为0.35%,2022年毛利率较三年前下降4.6个百分点至18.1%。  二、监管问询直击...

“一年又一年,匆匆又夏天.”

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IPO周报:年内北交所新增受理上市申请达9单|IPO|申报|北交所_新浪新闻

其中,烨隆股份过会一年多后撤单,该公司核心产品为涡轮壳产品,而纯电动汽车无须配备涡轮增压器,业务发展受新能源汽车技术影响;好博窗控存在业绩增速放缓或业绩下滑风险。当周,还有1家企业的IPO申请注册生效,即申报深市...

匆匆四年,又是一年毕业季

祝福湖北学子毕业快乐#湖北学子毕业转场美疯了#匆匆四年,又是一年毕业季。穿上学士服,真的很青春洋溢呢[憧憬]~来看看湖北学子的精彩转场吧!(via:叫我好漂亮_)​_新浪网

王菲的《匆匆那年》这个前奏一响,就回到学生时代!

王菲的《匆匆那年》,这个前奏一响,就回到学生时代!来源:乐听乐迷 发表时间:2025/05/11 19:29:55

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