• 最新
云投铁路为区域经济一体化和“一带一路”倡议落地提供坚实支撑

云投铁路以超 200 亿元的投资规模、创新的融资模式和高效的工程管理,成为渝昆高铁建设的“加速器”。其“资金先行、技术赋能、产业协同”的路径,不仅破解了山区高铁建设的资金与技术瓶颈,更通过“钢铁动脉”激活了西南地区...

蓝庆新、田庚:重启两洋铁路,巴西助推南美一体化

未来,两洋铁路一旦修建完成,将为推进南美区域一体化、重构国际贸易格局、助力全球南方繁荣发展注入重要力量。首先,两洋铁路将直接提高南美贸易物流时效。当前,南美货物主要通过巴拿马运河运至亚洲,航行时间通常在35天以上...

重启两洋铁路,巴西助推南美一体化|

未来,两洋铁路一旦修建完成,将为推进南美区域一体化、重构国际贸易格局、助力全球南方繁荣发展注入重要力量。首先,两洋铁路将直接提高南美贸易物流时效。当前,南美货物主要通过巴拿马运河运至亚洲,航行时间通常在35天以上...

中铁三局申请高速铁路箱梁大 U 筋网片一体化成型专利,实现梁体内钢筋焊接与折弯一体化成型生产

金融界 2025 年 4 月 30 日消息,国家知识产权局信息显示,中铁三局集团有限公司、中铁三局集团建筑安装工程有限公司申请一项名为“高速铁路箱梁大 U 筋网片一体化成型装置”的专利,公开号 CN119870332A,申请日期为 2025 年 ...

圈定7方面重点工作 陕西推进西安—咸阳一体化发展

本报讯(记者 张维)5月27日,记者获悉,为加快推进西安—咸阳一体化发展,按照省委、省政府工作部署,陕西省发展和改革委员会近日就2025年推进西安—咸阳一体化发展圈定并实施7方面重点工作任务。根据任务清单,推进创新协同...

长来长往·见证一体化|南京北站预计2027年10月开通

作为我国“八纵八横”高速铁路网主通道—北沿江高铁规模最大的枢纽客站,该站是长三角一体化和长江经济带发展的重要枢纽节点,是南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的铁路枢纽,同时也是北沿江高铁的关键节点工程,预计 ...

“黄金三角”出圈记②丨郑许一体化 双城何以“双成”

全长67.13公里的郑许市域铁路,是国内首条连接两座城市核心区域的市域铁路,也是加快郑许一体化进程、推动郑州都市圈融合发展的重大标志性工程。开通运行一年多来,郑许市域铁路运送旅客逾千万人次,郑许两地居民置身“一小时...

郑许一体化,双城何以“双成”

全长67.13公里的郑许市域铁路,是国内首条连接两座城市核心区域的市域铁路,也是加快郑许一体化进程、推动郑州都市圈融合发展的重大标志性工程。开通运行一年多来,郑许市域铁路运送旅客逾千万人次,郑许两地居民置身“一小时...

跨境货运能力持续提升 中老铁路助力区域经济一体化“加速跑”

连接我国云南省昆明市与老挝万象市的中老铁路,也是“一带一路”的标志性工程,开通运营以来,业务量持续增长。在刚刚过去的国庆假期,中老铁路也迎来跨境“旅游热”。今年28岁的陈尼啦是中老铁路磨万段最早一批老挝籍货运值班...

巢马铁路迎新进展 助力长三角一体化发展|

巢马城际铁路是国家八横八纵高铁网沪汉蓉快速通道的一部分,是马鞍山与省会合肥的直接联通线。该项目建成后,在皖江两岸建起一条快速新通道,对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离,助力长三角一体化发展和长江...

相关阅读