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美月球着陆器“蓝色幽灵”号成功在月球着陆

去年2月,美国“直觉机器”公司的月球着陆器“奥德修斯”在月球着陆,但降落到月面时侧翻,任务提前终结。“蓝色幽灵”号和日本太空技术企业“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号,于1月15日搭乘同一枚火箭从美国佛罗里达州...

月船5号任务:印度着陆器与日本月球车均转入初样设计阶段|印度航天8

印度和日本的航天机构正在论证“月船五号”任务,该任务旨在更深入地探索月球表面,主要寻找水冰,他们将很快转入着陆器和月球车的初样设计阶段。拟议的“月船四号”任务将执行返回采样任务:从月球上采集的样本将被带回地球…

美月球背面计划延期了!发动机减配、着陆器重设计,正在走印度风

而开展这一项任务的最终目的,是为了节约航天成本,但没想到的是,在月球任务上,NASA多次任务都是“一地鸡毛”,其美国阿波罗计划任务以来,除了2025年的蓝色幽灵号月球着陆器任务比较完美之外,其他所有的任务是…

美直觉机器公司披露月球着陆器倾翻原因

美国直觉机器公司(Intuitive Machines)在5月13日召开的电话财报会议上透露,激光高度仪和光学导航系统等问题是导致今年初月球着陆器任务失败的原因。2024年2月,该公司奥德修斯号(Odysseus)成功着陆月球,成为历史上第一个...

高度计和照明问题导致美 IM-2 月球着陆器侧翻|Artemis 112

Altemus 表示,Intuitive Machines 预计这些变化不会对商业月球有效载荷服务(CLPS)等项目产生任何短期影响,CLPS 是该公司首次月球着陆器任务的主要客户,而 LTV 服务计划…

52年登月荒终结!美萤火虫危海着陆创纪录,阿尔忒弥斯计划稳了?

2024年奥德修斯着陆器虽创下私营企业首次触月纪录,却因姿态失控导致设备侧翻。正是这些挫折积累的经验,让萤火虫团队在导航算法、燃料管理和着陆缓冲系统实现重大突破...值得玩味的是,本次任务恰逢美国重返月球计划的关键节点。...

日本尝试再登月!着陆器进入月球轨道,任务曝光!空间站食品披露

日本尝试再登月!着陆器进入月球轨道,任务曝光!空间站食品披露 来源:侑口皆碑 发表时间:2025/05/09 00:00:00

更换发动机推迟了 ispace 建造的月球着陆器任务

更换发动机推迟了 ispace 建造的月球着陆器任务,卫星,发动机,nasa,月球背面,美国宇航局,月球着陆器,月飞行任务

发动机更换推迟了由ispace建造的月球着陆器任务。

发动机更换推迟了由ispace建造的月球着陆器任务。华盛顿—发动机更换将导致为一笔NASA资助任务建造的月球着陆器发射时间从2026年推迟到2027年。5月9日,日本ispace的美国子公司ispace U.S.在一份声明中表示,其Apex 1.0月球...

NASA重金加持!阿尔忒弥斯五号前,蓝色起源月球着陆器Mark I计划

月球着陆器Mark I选择由“地表最强火箭”New Glenn执行发射任务,其 近地轨道 运力高达45吨级。New Glenn火箭计划每年执行两次深空任务,确保了登月物资投送的稳定性和频次,从而构建一条高效的“太空快递专线”。总之,月球...

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