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以色列空袭荷台达,美伊博弈升级?红海航道危机再现!

回头看 2023 年,美英对胡塞武装发动 12 次空袭之后,人家 3 个月就又能接着袭击红海商船了。这次以色列军队大规模行动,能不能打破这种“空袭-恢复”的循环,还得时间来验证。荷台达:人道危机和军事博弈,都快成“绞肉机”了...

导弹打击美国油轮,红海一夜间全变成中国货轮,也门胡塞有言在先

巴以冲突爆发以来,红海局势也不断地紧张,也门胡塞为了支持巴勒斯坦,就 在红海对与以色列有关的船只进行了攻击,并且在2024年的时候还公开表示,不会在红海海域...红海的商船们陷入了极度恐慌之中,为了能够安全通过这片危机四...

泰国电动车市场是蓝海还是红海

4.专家认为,泰国电动汽车市场具备一定的发展潜力,但当前产能过剩危机仍...由天宇认为,电动化转型趋势不可逆转,泰国电动汽车发展具有很强的确定性,但究竟何时能迎来爆发拐点,还需结合当地发展情况,包括基础设施建设、消费者...

红海危机结束了?如何影响航运价格?船公司为何仍然避走?

在加利福尼亚州长年从事美线运输的罗杰对第一财经记者表示,此前各方对于红海危机对航运造成的影响一直有所低估,在红海危机爆发之前,2024年舱位曾一度过剩,但红海危机改变了2024年国际海运的走向,2024年的运价在此背景下低...

中欧班列大火!红海危机爆发后 俄罗斯铁路货物运输需求猛增

据全球物流巨头和铁路运营商表示,自红海危机爆发以来,通过俄罗斯铁路将货物从亚洲运往欧洲的需求,正不断急剧攀升… 全球著名邮递和物流集团DHL表示,自去年12月全球集装箱货轮纷纷摒弃红海航线,开始改走一条更长的路线以来...

红海危机利好俄罗斯铁路国企?英媒酸了

据英国《金融时报》网站3月11日报道,物流公司和铁路运营商表示,自红海危机爆发以来,传统使用苏伊士运河航线的货运公司决定改走陆路,俄罗斯铁路将货物从亚洲运往欧洲的需求飙升。《金融时报》称,尽管几个西方货运公司坚称...

红海危机下大宗商品市场为何淡定?还有哪些风险?

OPEC数据显示,2023年12月,石油输出国组织(OPEC)原油产量升至2670万桶/天,高于红海危机爆发前的2023年11月的2662.8万桶/天。OPEC以外的产油国产量增长明显。数据显示,美国、巴西、加拿大和圭亚那等国石油产量破纪录,譬如...

经济日报:红海危机对我国粮食进口影响有限

红海危机爆发以来,全球粮食贸易被扰乱,欧盟和黑海地区的粮食经红海出口亚洲和东非受到影响,加剧了市场对全球粮食安全的担忧。红海不是粮食主产区,但是却能扰动全球粮食市场,这是由红海特殊的地理位置决定的。红海是位于...

红海危机扰乱全球供应链,中欧班列顶上来了|京酿馆

报道称,红海危机爆发后,对中欧班列的货运需求已上涨100%。目前中欧班列的整体运力中,约三成用于发货至欧洲,比红海危机前上升18个百分点。从重庆输往欧洲的铁路集装箱运费则增加约20%,介于4000至5000美元,但仍比目前...

危机升级!美国霸权再遭挑战?胡塞武装出手!红海危机为何爆发

这次的红海危机爆发的地点就在也门控制下的曼德海峡,这个海峡是连接红海和亚丁湾的重点区域,中国之前的就海外舰队经常在这边护航,原因就是因为这边不太平。除了我们常常听说的索马里海盗之外,最主要的一个威胁就是一个叫...

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