终端最低12万的索纳塔

一家位于朝阳区的北京现代4S店店内，虽然官方宣传中的“一口价”车型展车车顶上，放置了与官方定价口径保持一致的价牌，但销售人员表示该价位车型仅指最低配，店内索纳塔和途胜L低配均没有现车，且非常不推荐下订。如果顾客...

因为受到新能源车型的冲击，现代索纳塔现在终端优惠2-3万元，而入门车型裸车价格更是跌至11万出头。外观设计上：第十一代索纳塔的整车设计在我个人看来还是挺成功的，符合当下年轻消费者的审美需求。引擎盖上的多条竖条筋线和...

总言之，第11代索纳塔在车价上还是给出了一定诚意的，再加上目前部分地区已经出现了终端价格的松动，最低只需11万多就能提裸车，所以我们也相信，未来这车还会有进一步的价格下探。于咱们消费者来说，如果你已经观望了这车很久...

叠加政策后，第十一代 索纳塔的终端价直接下探至12.28万元。这是合资B级轿车有史以来给出的最低价格，不仅比 凯美瑞、迈腾等同级合资B级车低了3万元之多，甚至相比很多A级车型都要低。这样一来，相当于同时撬动了A/B级轿车市场...

叠加政策后，第十一代 索纳塔的终端价直接下探至12.28万元。这是合资B级轿车有史以来给出的最低价格，不仅比 凯美瑞、迈腾等同级合资B级车低了3、4万元之多，甚至相比很多A级车型都要低。这样一来，相当于同时撬动了A/B级轿车...

虽然在当下近乎疯狂的汽车市场，汽车价格的售价犹如过山车一般，一次又一次出人意料，但面对指导价13.98万、终端最低12万的第十一代索纳塔时，笔者还是不仅惊掉了下巴。作为一款B级轿车来说，第十一代索纳塔的定价可以说足够...

以B级车为例，作为合资品牌的主场，北京 现代 第十一代 索纳塔 在产品力全面升级的基础上，直接将起售价格定在13.98万元，政策优惠后终端价格已到12万元级别，领衔B级车降价潮，激起了不少消费者的购车热情。在本次北京车展的...

当下的中型车市场确实比较卷，像第十一代索纳塔这样终端裸车价最低12万多的也有几款，比如说别克君威，不过相比之下的话，第十一代索纳塔还是有该车的优势，特别是第十一代索纳塔的体验感并不差，加上整体的颜值和配置也都比较...

早在2月27日，第十一代索纳塔就官宣了预售信息，1.5T版本预售15万元起，2.0T版本预售17万元起。而大多数人也都知道，这个价格数字的意思不大，毕竟日产天籁、本田雅阁、大众帕萨特、迈腾等等的入门版本终端裸车价已经低于相应...

从以13万的指导价将掌握定价权在手中，到终端销售火爆，第十一代索纳塔此次在市场上获得初步成功的底层逻辑，无外乎是依靠自身强大的体系力量把产品的成本控制最低，而客观因素也是因为消费者们变得更追求“商品价值感”。而...