终于知道恒大的钱去哪了

屋漏偏逢连夜雨，2017年，上头开始警觉这类海外并购的风险，点名让银行好好查查海航这类企业的贷款，特别是那些用来并购的钱和“内保外贷”的骚操作。...80年代初，在民航体制内混得不太如意的陈锋，终于坐不住了，他一咬牙，决定...

而这背后涉及到的中国员工规模最大企业，其负债额却等于2.6个恒大。到底是怎么回事呢？01 员工人数超200万人 交通运输部数据显示，今年“五一”假期期间（5月1日至5日），全社会跨区域人员流动量为14.66亿人次，日均2.9亿人次...

“汽车产业里的‘恒大’已经存在，只不过是没爆而已。最近，长城汽车董事长魏建军又开炮了，点出了汽车行业白热化竞争、难盈利的现状。提起恒大，可是不少人的噩梦，自它之后，地产行业多家房企接连暴雷。如果汽车界也存在这样...

看看最近的车圈数据就知道了。【恒大模式复刻：烧钱烧出个寂寞】 新势力汽车的故事总以“三年亏百亿”开场。此前恒大汽车烧完300亿留下了一堆鸡毛，威马350亿打了水漂连工厂都长满荒草，这些资本怪胎正把造车变成击鼓传花的...

靠的就是账期，房子卖出去了，但供应商的钱就是拖着，恒大拿着钱炒金融、搞融资，继续扩大规模，如此往复直到资金断裂，后来带崩了地产产业链，影响了千万老百姓的生计。现在的汽车产业链，虽然不是同一个恒大，但模式跟恒大...

但也有不少声音提出质疑，认为它欠下大量债务，负债率居高不下，是否会走上恒大的老路。今天，我们不妨深入探讨一下，比亚迪究竟是真的强大，还是...根据比亚迪2024年的财报，数据显示它欠供应商的钱达到了2400亿，看似数额惊人。...

靠的就是账期，房子卖出去了，但供应商的钱拖着，恒大拿着钱炒金融、搞融资，继续扩大规模，如此往复直到资金断裂。一样的逻辑，这些年汽车圈里，不少自主品牌玩得更花。...要知道，车圈里不少主机厂账期180天起步，这还了得？...

愿车圈没有恒大，希望任何圈都没有恒大。作者：张晋铭（抱朴财经评论员） 6月10日晚间开始，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯集团等多家车企先后官宣，将对供应商支付账期统一压缩至60天以内。截止到6月11日上午，这份...

不在汽车行业的普通网友，可能不知道这是什么意思。简单说就是车企给供货商的欠债，以前是半年起步+商业承兑汇票，才能以现金的...被政府补贴、税务补贴、新能源等各种补贴畸形喂养了十来年的新能源行业，终于长成了一只怪兽。...

今天，咱们就展开聊聊车圈恒大的事，谈谈我的一些看法，如有说的不准确的...说白了，弄清楚所有者的权益，你就能知道比亚迪有多少家底，看资产负债表，你就能知道比亚迪有没有足够的钱用来支撑运营，是不是资不抵债，有没有还不起...