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课本里吹上天的磁悬浮列车,为啥最后没能普及?贵还只是一方面|高铁|轮轨|京沪线|动车组_网易订阅

按理说,磁悬浮列车明明比高铁更快,比动车更飒,理应在当今社会的交通体系中做大做强。为啥如今却始终固步不前?阻碍磁悬浮列车发展的核心要素又是哪些?高铁、磁悬浮列车之争 其实吧,早在上世纪90年代,咱们就爆发了一场...

马斯克“超级高铁”梦存在关键缺陷,“中国可能已经攻克”

这一成果为真空管道磁悬浮技术提供了可行性支持,不过在扩大应用和适应极端工况方面仍需进一步攻关。5月16日发表在中国《铁道科学与工程学报》的研究显示,即使在接近真空的管道中,线圈不均匀或桥梁变形等微小缺陷也会使旅程...

马斯克超级高铁关键缺陷,“中国有解药”

这一成果为真空管道磁悬浮技术提供了可行性支持,不过在扩大应用和适应极端工况方面仍需进一步攻关。5月16日发表在中国《铁道科学与工程学报》的研究显示,即使在接近真空的管道中,线圈不均匀或桥梁变形等微小缺陷也会使旅程...

CR450动车组是否是高铁天花板,轨道交通未来在磁悬浮|京沪高铁|磁悬浮列车_网易订阅

前者支持京沪高铁按高标准高铁技术规划建设,后者引用国外的磁悬浮技术,力争北京与上海间修建一条磁悬浮轨道。不过上世纪末国外的磁悬浮技术虽然吹的天花乱坠,其实根本就没有哪个国家商用,究其原因就是技术并不成熟。CF600...

深圳,将建“时速1000公里”高铁?磁悬浮_广州_线路

由于工作原理跟之前的高铁、普铁完全不同,高速磁悬浮需要新建线路(真空管道),造价比较高。据测算,高速磁悬浮列车的建设成本预计是高速铁路建设成本的2-3倍左右。这就意味着,这种火车票价也将是现行高铁价格的2到3倍,...

为实现时速1000km,中国超级高铁走到哪一步了?试验_磁悬浮_技术

在他公开的57页设计文件中,所谓超级高铁就是要以航空级别的速度运送符合空气动力学的交通工具,穿过几乎真空的管道,运送人类或货物,最高时速可以达到800英里(1287公里),这些管道要么架在高空,要么沉入地下—可以把它...

美国打算修建月球铁路,还是磁悬浮!网友:先在地球上建条高铁吧

美国打算修建月球铁路,还是磁悬浮!网友:先在地球上建条高铁吧 热门评论 阴阳眼 2 2030年的大饼不用想都泡汤了。往后推几十年可以有机会 05-14 09:42 查看全部评论 科普大世界的更多作品 印度再次操控太空对接...

敢想吗?美国要在月球上建铁路,还是磁悬浮!网友:先造条高铁吧

这条轨道由石墨层、柔性电路层和薄膜太阳能板层组成,能够支持无动力的磁悬浮机器人进行高效运输。其中,石墨层使机器人能够利用反磁悬浮技术在轨道上被动漂浮,而柔性电路层则产生电磁推力,推动机器人沿轨道移动。此外,...

磁悬浮步步紧逼,国铁力推400公里时速高铁,京沪第二条路线用谁

在这种情况之下,随着磁悬浮列车的快速发展,如今的轮轨高铁很有可能被淘汰,也正是因为只合格缘故,CR450列车组也算是国铁拿出来证明轮轨高铁依然有着出色发展潜力的一个新产品。不过受限于轨道速度的问题,如今的CR450动车组...

修建这样的磁悬浮高铁,到底有多大的意义呢?难道不是重复建设吗|动车|成都|磁悬浮高铁_手机网易网

修建这样的磁悬浮高铁,到底有多大的意义呢?难道不是重复建设吗?看了一张网友规划的 磁悬浮高铁 网络图,很无语。几万亿的投资,不是一个小数目。在航空那么发达的年代,花重金去修建这种速度还不如航空的高铁,有多大的价值...

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