住友中空减速机

RV减速器市场集中度较高，全球CR10超83%，纳博特斯克份额为61%，住友重工份额17%。国内竞争格局与全球类似，纳博特斯克市占率53%，其次是双环传动，市场份额为14%，是我国本土龙头企业；住友占比5%，飞马占比4%，中大力德占比4...

国内来看，前五家市场份额合计约为80%，分别是纳博特斯克（53%）、双环传动（14%）、住友重工（5%）和飞马传动（4%），其他还有 中大力德 占比4%，南通振康占比3%，其他已实现RV减速器批量生产的还有 秦川机床、巨轮智能 等...

peek材料谐波减速器，海外巨头HD（注：日本哈默纳科，目前占据全球谐波减速器60%的市场份额）、住友等已经研发多年，但目前进展落后于国内 科达利 等企业。采用碳纤维增强PEEK（CF/PEEK）的谐波减速器，摩擦系数可降至0.05，...

住友减速机CHHM3-6145-B-592.2kw，这一型号犹如工业传动领域的璀璨明珠，以其的性能和的工艺，在众多机械设备中脱颖而出。其配备的1450r/min（转/分钟）高速旋转能力，搭配592.2千瓦的强大功率输出，如同一只蓄势待发的猛兽，...

住友SUMITOMO马达减速机TC-F/FB-1D0.75KW380V，这一组合无疑是工业传动领域的璀璨，以其的性能、的工艺以及广泛的应用领域，赢得了客户的信赖与好评。SUMITOMO，一个源自日本的品牌，自诞生以来便秉持着精益求精的工匠精神，...

又比如，国内厂商赴日本采购减速器的时候，由于日本住友公司负责人语速过快，国内采购员请求缓慢、清晰地介绍一遍，住友公司负责人直接走开了，一副爱买不买的态度。“屈辱”之下，国产企业绿的谐波勇敢向前，于2003年组建技术...

日本住友精密 RV 减速器选用薄壁圆锥滚子轴承作为 主轴承。主轴承材料的加工难点在于：套圈热处理后的椭圆、套圈精磨后 的平面翘曲以及接触角测量及偏差的控制非常困难。前两者可以通过工艺 优化以及采用工序能力指数较高的...

近年来伴随国产RV减速器发展，日企在中国的市场份额已经低于全球水平并有降低趋势，2021年纳 博特斯克市占率相比2020年降低3%、住友市占率下降2.3%，而国产厂商双环传动、中大力德的市占率均在增加，双环传动市占率增 加5.8%、...

从中国减速机平板供应主体类型来看，减速机平板产品供应主体主要包括以纳博特斯克、哈默纳科、住友为代表的国外领先减速器供应商，以绿的谐波、中大力德、南通振康为代表的专业减速器产品供应商，以及丰立智能、双环传动、珠海...

日本、欧美减速机的发展已历经上百年历史，技术成熟度较高、在多轮次激烈市场竞争与洗牌下，日本纳博特斯克(Nabtesco)、日本住友重机(Sumitomo)、意大利邦飞利（Bonfiglioli）等品牌知名度很高，在市场上拥有较高的销量，这也...