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话虽重,理却很真。虽然遥遥领先这词不太招人待见,但要是车主认真听余承东的话,或许

虽然遥遥领先这词不太招人待见,但要是车主认真听余承东的话,或许就不会发生那么多智驾事故了。余承东真心实意地跟大家说,智能驾驶的凑合用和好用且安全完全是两码事。可不是哪家车企随随便便加几个传感器就能自称智驾的,...

沉默」的智驾:余承东不喊「遥遥领先」,何小鹏连夜改口

不同以往高喊“遥遥领先”、“行业第一”、“陆地最强智驾”,这次发布会,余承东对智驾的修饰语温和了很多,更改为“强大的能力”、“巨大的提升”这样的描述。而从前喊出“无智驾不...这样的低调与余承东往日的风格截然相反。...

别瞧不起余承东嘴上一直喊遥遥领先,真出事的话,人家的产品质量就是够硬。这辆问界

别瞧不起余承东嘴上一直喊遥遥领先,真出事的话,人家的产品质量就是够硬。这辆问界被追了尾,能看到现场散落了一大堆零件,不过基本都是后车的零件,而遥遥领先的后方则没有受到太大伤害,甚至连车牌都没有被撞折。问界汽车...

余承东的话再次应验,当小米SU7宣布突破10万辆后,这哪里是卖车,完全就是遥遥领

余承东的话再次应验,当小米SU7宣布突破10万辆后,这哪里是卖车,完全就是遥遥领先,没有一个车企笑的出来!本以为在风口浪尖下,小米SU7销量会大跌,没想到4月份销量再次失控,高达28585辆,这太绝了,这哪里是卖车啊,完全...

任正非为什么惯着余承东,“遥遥领先”背后的生死突围

任正非为什么惯着余承东,“遥遥领先”背后的生死突围 任正非为什么惯着余承东,“遥遥领先”背后的生死突围 2025年05月19日 10:11 爽爽侃车 语音播报 缩小字体 ...中美芯片激战:小米、联想加速“造芯”,黄仁勋最新回应也来了 ...

小米SU7再次应验余承东说的话

当然不仅是雷军,余承东也是这种情况,一句遥遥领先就能给问界带来巨大流量,车子根本不愁卖,比如改款后50万级别的问界M9,现在大定已经突破5万台,M8更厉害,大定破6万台。现在说直白一些,今后20万-30万之间新能源轿车和SUV...

话说得直接点,虽然遥遥领先这个词不太招人待见,但如果车主听了余承东的建议,可能智

话说得直接点,虽然遥遥领先这个词不太招人待见,但如果车主听了余承东的建议,可能智驾事故会少很多。余承东耐心地提醒大家,智能驾驶是能用和好用且安全完全是两个层次。并不是哪个车企加几个传感器就能声称自己有智驾,安全...

按照余承东的说法,一千万以内遥遥领先。换个迈巴赫的标就能卖大几百万,卖你150万

按照余承东的说法,一千万以内遥遥领先。换个迈巴赫的标就能卖大几百万,卖你150万,妥妥的性价比超高!从尊界的身上终于了解到百万豪车也讲性价比的,哈哈!不过这内饰看起来还是非常豪华的,一股浓浓的old money味道,大家...

昨天最新的会议精神,史诗级削弱。不止是“智驾”这类车不让用了,“遥遥领先”“全

昨天最新的会议精神,史诗级削弱。不止是“智驾”这类车不让用了,“遥遥领先”、“全民智驾”、“全球领先”这些词...不过华为这边早就不让余承东用“遥遥领先”这些词了,反而是一些其他品牌的发布会在用这些词吸引眼球。所以.

余承东果然没有说谎!今年赛力斯利润突破100亿基本稳了,将超过理想。余承东和赛力

余承东果然没有说谎!今年赛力斯利润突破100亿基本稳了,将超过理想。...余承东果然没有骗我,在高阶智驾技术安全性这一块,ADS没有对手,现在首发高速L3,今后其它车企再也不会说自家的智驾技术遥遥领先了。

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