余承东微博力挺华为赛力斯合作

华为2024年既定目标—“赛力斯要在2024年超越BBA（奔驰、宝马、奥迪），成为头部豪华品牌。没想到实现得如此之快，官方数据显示，2024年，赛力斯已经超过BBA，成为东方大国豪车第一品牌！华为真是太会做数据了，你看这速度！...

来源:思念蚀骨灼心 华为正在崛起，是东方大国甚至于全球最伟大的公司！最新数据，赛力斯超越奔驰、宝马，成为高端汽车市场销售（50万以上）第一。几年前，谁能想到，赛力...赛力斯汽车#华为进军汽车界#赛力斯汽车销量#赛力斯问界#

赛力斯的前身为东风小康，早在2021年便与华为合作，推出了高端电动及混动SUV品牌“问界”(AITO)。此后，赛力斯取得了迅猛发展：新能源汽车销量在三年内激增两倍，在2024年达到大约42.7万辆。该公司在上海上市的股票也上涨了120...

尽管华为消费者业务负责人余承东对问界的发展持乐观态度，并表示华为决心要让其与合作伙伴推出的每一个汽车品牌都取得成功，但赛力斯仍需应对这一潜在风险。尽管面临诸多挑战，赛力斯并未放弃其高端电动汽车市场的发展目标。...

之所以有人戏称赛力斯的成功为“爽文”，主要是看到赛力斯在2021年率先选择同华为合作，利用华为的技术、销售渠道、品牌影响力，结结实实地吃到了华为智选车最初也最大的一波红利，成功晋升中国市值第二大车企。但事实上，只...

余承东果然没有说谎，根本刹不住，当赛力斯宣布大定7万台的时候，恐怕友商要失眠了。问界M8的销量真是刹不住了，前几天看大定才突破6万台，现在居然突破7万台了，难道五一大家都去华为实体机旅游了吗，但不管怎么样，当鸿蒙智...

看到赛力斯注册“AITO”商标获核准的新闻，我不由得又想起了余承东的无奈和不甘。要是他亲自操刀造车，真不知道会有多牛，可惜任老为了...如果当初华为不将商标转让给赛力斯，赛力斯想注册现在这个“AITO”同名商标根本就不可能。...

AITO的商标不再属于华为，属于赛力斯了。不少华为粉丝来说一定会感到...余承东曾经说，想要在国外注册以AI等4个字母为开头的商标是非常难以注册的，若赛力斯要想再重新注册的话，几乎不可能，所以就只能将aito的商标给了赛力斯。...

看似靠着华为这棵大树，赛力斯一路高歌猛进，但你品，你细品，真就能高枕无忧，一路躺赢到终点了吗？恐怕，还得有个Plan B才行！说起张兴海，那也是个有故事的人。80...余承东，那可是个有眼光的主儿，力排众议，看中了赛力斯。...

2021年赛力斯选择与华为合作，发布问界品牌。2022年，公司从“重庆小康工业集团股份有限公司”变更为当前的“赛力斯集团股份有限公司”。新京报贝壳财经记者梳理发现，2020年的赛力斯，一年的营收仅143.02亿元，归属母公司股东...