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余承东就车速安全之名谈小米汽车不安全,其实,富康的铁皮,害死多少人的智驾宣传

余承东就车速安全之名谈小米汽车不安全,其实,富康的铁皮,害死多少人的"智驾"宣传,撒手开,躺着开,睡着开,枉顾人命的宣传,作为同行,不好意思谈安全,无论害死人的智驾,烧死人的电池,电车行业目前都应夹起尾巴做人,...

余承东改口谈智能驾驶:智能辅助驾驶成新表述,行业倡议实事求是宣传

今日,华为常务董事、终端BG董事长余承东发视频科普汽车是如何探测避开障碍物的。值得注意是,余承东此次没有说“智驾”二字,而是用智能辅助驾驶替代。近日,华为联合11家车企发安全倡议书,其中提到:我们倡议全行业实…

要是车主都听了余承东的话,可能就不会发生那么多智能驾驶事故了。余承东一再强调,智

要是车主都听了余承东的话,可能就不会发生那么多智能驾驶事故了。余承东一再强调,智能驾驶的使用效果和安全性是两回事...光靠几个传感器就想称自己是智驾可不行,安全才是智能驾驶的根本,没有安全性,智驾就是虚无缥缈的幻想。...

2025上海车展观察|老板低调,不谈智驾谈安全,SUV大混战

雷军没来,余承东、周鸿祎更加低调 “蔚小理”没有“合体” 近两年,“卷老板”已成为流量密码。不过本届上海车展,老板们的行动与言辞都明显低调起来。去年的北京车展,雷军所到之处皆是人山人海。本届...车展不谈智驾谈安全 ...

余承东首次谈到了自己当下工作时间的分配情况,他既要负责手机业务,又要负责智选车业

余承东首次谈到了自己当下工作时间的分配情况,他既要负责手机业务,又要负责智选车业务。他称,在工作时段里,会将60%的精力放到手机业务上,40%的精力放在智选车业务上。因为鸿蒙智行涉及五界,工作量很大,而且他们对汽车...

2025上海车展观察|老板低调,不谈智驾谈安全,SUV大混战

雷军没来,余承东、周鸿祎更加低调 “蔚小理”没有“合体” 近两年,“卷老板”已成为流量密码。不过本届上海车展,老板们的行动与言辞都明显低调起来。去年的北京车展,雷军所到之处皆是人山人海。本届...车展不谈智驾谈安全 ...

上海车展又变天:智驾宣传遭“整顿”合资品牌放下包袱听劝逆袭

在上海车展首日的华为鸿蒙智行展台上,华为常务董事、终端BG董事长余承东和马东、黄渤两位问界M9明星车主一起大谈智驾话题。三人谈话间虽然已经在用词方面相对克制,但整体尺度显然是上海车展中最大的。值得一提的是,在上海...

柯洁吐槽智驾:给我吓得够呛,能不用最好不用

近日,有网友发出柯洁在直播中谈智驾的视频片段,引发关注。柯洁在直播中称:“现在的一些自动驾驶,我觉得能不用最好不用,每次都给我吓得够呛,我也不说是什么车企的自动驾驶。柯洁在直播中称,此前在...余承东首个科普视频!...

“技术有平权,安全无平替。余承东在上海车展再出金句。他和鸿蒙智行的三家合作车企

余承东在上海车展再出金句。他和鸿蒙智行的三家合作车企老总,M9车主马东...同时提到华为智驾在算法层面便秉持“安全至上”的算法价值观,速度、外观、马力等要素都要为安全让位,聚焦安全正是华为在智驾相关技术研发的底层逻辑。...

余承东:华为的现在,后悔药都没有!

余承东开始后悔了!这几天负责鸿蒙系统的王成录离职引起不少人的猜想,但是人家下一站已经定好,当事人都没有说什么,我们也不必多猜想。人是走了,但是鸿蒙这个系统,可以说是相当的成功,其用户增长速度也是打破了很多记录,...

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