依然偏爱德系车

总体而言，德国人在选择汽车时，更注重车辆的实用性、可靠性和性价比，本土品牌的德系车由于其品质和性能优势，在德国市场上占据主导地位，但外国品牌的汽车也凭借各自的特点在德国市场上拥有一定的份额。

以大众、奔驰、宝马为代表的德系车在华销量同比微增，法系车则呈现收缩状态。根据乘联会最新数据显示，2023年德系车市场零售量超440万台，同比增长3.1%；法系车销量则同比下滑38.9%。虽然欧系两大阵营表现不同，但是对于中国...

所以一切都顺理成章了—宝马去年在中国卖出了84.6万台新车，同比增幅达到了8.9%，豪华车品牌的另外两大巨头奔驰和奥迪，也在中国分别收获了接近76万台和70万台的销量，能够带来数百亿的营收—尽管这些德系车企有一些不愿意承认...

那么，为什么南方人更偏爱日系车，而北方人则对德系车情有独钟呢？是不是真的有一方不太懂车呢？咱们来好好聊聊这个话题。南方人的细腻与实用 在南方，尤其是广东一带，你会发现日系车几乎占据了半壁江山。这背后有着多方面的...

如果从30个区间往上的话，明显中国人更偏爱德系，没办法，主流的一线豪华品牌三驾马车全部都是德国的，美国有一个凯迪拉克，日本有个雷克萨斯，其余忽略不计，现在在豪华车领域大概率会选德国车，BBA之上的保时捷也是德国的～...

探岳1.4T征途版不仅继承了德系车的优良传统，更在多个方面进行了升级。它拥有厚重的底盘调教和精致的动力系统匹配，为驾驶者带来了极具质感的驾驶体验。此外，该车还搭载了型号为CUG的EA888高功率发动机，最大马力可达220Ps，...

值得一提的是，台湾人不太喜欢德系车，尤其是大众/奥迪，几乎是卖不动，这与中国大陆呈现截然相反的态势。豪华品牌方面，主要是奔驰和宝马，雷克萨斯也有不错的表现。具体到车型上，台湾最受欢迎的依旧是紧凑级轿车/SUV，像...

为何国人更偏爱日系车？德系新能源车销量不如日系车的几个原因 一直以来，日系车在国内都备受消费者们的青睐，不论是传统车还是新能源汽车，在销量上都比德系车更胜一筹。这其中有几个原因在影响着消费者的购车观念。首先，...

为什么德系偏爱涡轮增压，而日系却犹抱琵琶半遮面呢？本文从历史和发动机原理角度和各位普及一下。抛砖引玉，欢迎指正！1、自然吸气发动机的局限 发动机空燃比是相对固定的，大约在14.7:1左右，空燃比的意义是吸入14.7g的空气...