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山东高速创新研究院和主线科技申请集卡遥控方法和系统专利,实现集卡的自动驾驶与紧急制动的远程操控

本公开实施例能够实现集卡的自动驾驶与紧急制动的远程操控,可适用于港口、封闭路段、高速等内部环境复杂的应用场景。本文源自:金融界 作者:情报员 手机发跟贴 登录并发贴 阅读下一篇/ 喆兴塑胶取得高效面板清洁装置...

2025年自动驾驶出租车将迎来千台量产,市场能否实现规模化?

2025年将成为自动驾驶出租车(Robotaxi)量产的重要一年,特斯拉、小马智行、Momenta等多家知名企业纷纷发布量产计划。特斯拉计划在6月推出自动驾驶出租车,并预计到2026年实现无方向盘车型的量产;小马智行则表示年底车队规模...

华为余承东:2025年实现L3级自动驾驶落地,目标直指L4技术突破

在2025年深圳大会上,华为消费者业务CEO余承东表示...本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:华为余承东:2025年实现L3级自动驾驶落地,目标直指L4技术突破 https://auto.zol.com.cn/991/9913313.html 猜你喜欢 精选 相关

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名商科技申请基于车队共识机制的自动驾驶数据自动标注系统专利,实现数据的自动标注

专利摘要显示,本发明公开了一种基于车队共识机制的自动驾驶数据自动标注系统,涉及自动驾驶技术领域,具体方案为:利用损失函数分别计算所述相似场景数据集中的对应的标注信息和对应的决策控制信息误差,选择误差最小的决策...

冲刺“自动驾驶矿卡第一股”希迪智驾亏损难解

近日,希迪智驾科技股份有限公司(以下简称“希迪智驾”)再次向香港联交所递交招股书,拟登陆主板,继续冲刺“自动驾驶矿卡第一股”的目标。希迪智驾的新版招股书,更新了公司财务数据。数据显示,希迪智驾2024年营收达4.1亿...

三十年磨一剑,只为智慧交通未来|「亦庄自动驾驶新引力」

伴随着交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》的颁布,车辆超限超载问题正式走向全国化、...像北京这样的特大城市,其实现自动驾驶和车路云一体化的技术复杂程度比任何城市都高,只有在这里做好,才能在别的地方做得更好。...

智能网联汽车ETF(159872)涨超1%,2025年注定是自动驾驶与人工智能深度融合的爆发年

2025年,或许注定是自动驾驶与人工智能深度融合的爆发年。此前,特斯拉宣布将于6月份在美国得克萨斯州奥斯汀推出完全无人监督的Robotaxi(无人驾驶出租车)服务,5月20日...一季度,小马智行实现总营收1.016亿元,同比增长11.6%。...

零跑汽车发布自动驾驶芯片 首款量产车明年一季度交付|JMedia

自2015年7月起的36个月内,零跑汽车自主研发了3大整车平台及‘三电’系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术,实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化覆盖。目前,零跑汽车首款量产车型S01已达到Level 2.5...

三年挣4.9亿元亏5.7亿元,驭势科技在自动驾驶赛道“寻路”

成立于2016年的驭势科技于5月28日向港交所递交招股书,这是一家主要在机场、厂区、港口等封闭场景及物流等领域提供自动驾驶解决方案的企业,2022—2024年分别实现营收6548.3万元、1.61亿元、2.65亿元,相应的经调整净亏损2.3亿...

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