三桥一隧

眼下，甬舟铁路全线重点工程“一隧三桥”全部开工建设，记者走进工程现场，看大国重器如何“钻天入地”、施工队伍如何攻关技术难点。桥隧比超90%，施工难度大 在非山即海之地修铁路有多难？因地理环境复杂、施工难度大，甬舟...

目前，由中铁大桥院勘察设计、监理的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔墩首根3.5米大直径钻孔桩基础已浇筑完成，甬舟铁路全线“三桥一隧”四大重点工程也已全部进入主体结构施工阶段。作为甬舟铁路的关键性工程之一，桃夭门公...

中铁大桥院桃夭门公铁两用大桥项目负责人潘韬介绍，5号主塔墩采用20根3.5米大直径钻孔桩基础，自3月2日首根桩基钻孔开始，到3月26日混凝土灌注完成，历时25天，不仅再度刷新甬舟铁路建设新速度，也标志着整个甬舟铁路全线...

目前，甬舟铁路全线重点工程“一隧三桥”中，金塘海底隧道两侧工作井建成，“定海号”“甬舟号”盾构机已在现场组装，将于五六月间开始双向掘进；西堠门公铁两用大桥5号主墩已完成18孔大直径桩施工，4号主墩基础钢沉井总拼完成...

3月16日，由铁四院设计、中国铁建大桥局承建的甬舟铁路富翅门公铁两用大桥首根桩基灌注完成，正式开工建设，甬舟铁路全线重点工程“一隧三桥”全部实现开工建设。示意图 富翅门公铁两用大桥连接富翅岛和舟山本岛，是甬舟铁路的...

2月21日，中铁建重庆投资集团渝湘复线总承包部介绍，2023年渝湘复线高速建设全面进入攻坚阶段，控制性工程“三桥一隧”施工进展稳步推进，三座大桥预计下个月起陆续开始挂篮施工，彭水隧道已累计开挖10999米。2月21日，磨寨...

11月17日，江阴靖江长江隧道施工实现又一重要节点—右线盾构机“匠心一号”掘进突破3000米大关，标志着国内在建最大直径、最大埋深的过江隧道在建设进度上迈出了重要一步。隧道盾构段长4952米，最低点位于江面下82米，具有直径...

交汇点讯 11月22日，新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅了解到，江阴靖江长江隧道、龙潭长江大桥、张靖皋长江大桥、常泰长江大桥分别取得重要节点进展，为早日建成通车奠定坚实基础。江阴靖江长江隧道：右线盾构掘进突破...

设计团队因地制宜，决定在西堠门、桃夭门、富翅门水道采用公铁两用桥方案“上跨”，在金塘水道采用隧道方案“下穿”，甬舟铁路最具标志性的“一隧三桥”方案由此形成。程小平说，甬舟铁路2009年便启动研究工作，“某个区域线路...

8月14日-17日，长沙市公安局交警支队将对城区“三桥两隧”实施实施单双号限行的交通管制措施。8月14日-8月17日(周二-周五)每天的7：00至22：00对福元路大桥、银盆岭大桥、猴子石大桥、湘江营盘路和南湖路隧道实施单双号限行的...