不加油不充电

比如湖北当地，公共充电桩数量连续四年超越加油机，形成了“每3公里就有一个充电站”的密集网络，基本实现了“有服务区就有充电站”。这对于鼓励家庭自驾游无疑是一个巨大的利好。不仅如此，乡镇的充电网络同样在迅猛发展。在...

依靠“省油且无需充电”的特性，它们吸引了无数消费者，让许多人感受到了新能源汽车带来的实惠与便利。在如今光怪陆离的汽车市场上，这...想象一下，司机只需习惯性地驶入最近的加油站，加上一点时间，就可以继续无忧无虑地上路。...

首先，e-POWER动力技术只加油不充电，完全无需依赖充电基础设施；而增程式系统则属于插电混动的一种，既需要充电也需要加油。其次，多数增程式电动车为确保纯电续航里程，需要搭载大容量电池，而e-POWER动力技术则通过合理的...

红旗H5 PHEV纯电续航逆天，通勤一周不加油？红旗H5 PHEV纯电续航突破200km+，日常通勤完全够用，一周充电1-2次，省油钱省到笑！周末短途自驾也能纯电出行，彻底告别“里程焦虑”。1.5T混动专用发动机+高效电驱，综合续航超*...

自中国新能源汽车产业步入高速发展轨道以来，围绕能源补给设施的变革，市场上始终存在着几个备受热议的观点：充电站是否会全面取代传统加油站？现有的加油站是否终将转型为充电站？为何充电站与加油站无法简单划上等号？这些...

场景融合：在长沙旗舰站，加油积分兑换充电优惠、充电间隙购买非油商品的模式，试图将457万会员转化为能源生态用户；技术押注：董事会报告透露，公司正探索“光储充一体化”及车网互动（V2G）技术，并计划与车企、第三方平台...

在此次充电新国标行业首次公开测试中，作为超快充电池领域的黑马，巨湾技研已量产的成熟电池产品通过软件升级实现性能跃升：基于 800A 国标充电桩，其 XFC 极快充电池在 5%-63%SOC 区间充电耗时仅 3 分 58 秒，较兆瓦闪充标称...

过去，很多人认为电动车的真正短板在于充电慢，远不如燃油车加油来的迅速。充电需要排队、等待，而燃料的加注只需几分钟。然而，随着比亚迪这一技术的推出，这个论调似乎正在被逐渐推翻。根据比亚迪的实际测试，在充电5分钟后...

购车时，他们大多抱着“能充电最好，不能充就加油”的想法，但真正使用起来后，却逐渐转变为“能充电就充电，实在没办法才加油”。这种心态的转变，甚至让一些车主开始后悔，思考是否当初直接购买纯电动车更为明智。王先生就是...

各位可看看附近国营加油站，是不是很多里面都有充电桩了，而且也没多少服务费，电费也都非常便宜。要是个人投资建设充电站，真不一定能抢过人家。我猜测啊，人家毕竟是国营单位，和其他供应商之间的谈判力度也就比较大，所以能...