不背刺老车主

长安启源Q07#不背刺老车主，长安启源Q07推新款，老车主享受同步升级.

越来越多车型开始上车智能驾驶辅助，以及功能趋于丰富时，老车主却遭遇背刺，最终演变为老车主“破防”。回看每一个成功品牌的发展史时，无一例外，每一个品牌在坚守着长期主义的同时，均持续与用户对话，建立高度信任的关系。...

比亚迪真不想背刺老车主，降价的主要目的，还是为了库存考虑 来源:礼小喵 发表时间:2025/05/15 09:00:00

新能源市场竞争白热化的当下，零跑以用户为中心、“不背刺老车主”的姿态，展现了其“技术普惠”的竞争理念，已经由硬件走向软件，走向用户策略。01. 一场“不背刺”的行业示范 4 月 10 日，零跑 B 系列的首发产品 B10 上市，...

[CNMO科技消息]2025年开年，零跑汽车车主就遭遇了“新年第一刺”。近日，零跑汽车宣布最高降价1.5万元，这让很多新车主不乐意，他们中有人刚提车一周，有人甚至刚刚下定。老车主也并不好过。在近期宣布的OTA升级中，零跑汽车...

当然，价格战对车主信任度也会有影响，最近零跑老车主就提出了遭到“背刺”，不少人提车刚一周就降价，而在近期宣布的OTA升级中，零跑汽车采用了“双标”对待：2024款车型带来了28项新增功能，而2021-2023老款车型的功能更新仅...

行业价格战的严峻形势下，当莲花试图从小众个性化走向更为大众市场，背刺老车主就难以避免。作为 吉利 控股旗下的超跑品牌，莲花跑车境况堪虞。财报显示，2021年-2023年，其累计亏损15.86亿美元；2024年前三季度，公司净亏损同...

第二是，这样很容易背刺车主，以前会背刺老车主，但现在连新车主也会被背刺。第三是，中国企业现在在海外不按套路出牌，把外国人也搞得一脸蒙圈。15万的车半年后就卖10万块，消费者买车不久就亏5万，影响了中国品牌在海外的...

近日，理想汽车因理想L系列智能焕新版的上市，再次陷入“背刺”老车主的争议漩涡，引发众多车主不满并组织维权，据悉目前维权群内已有近百位车主。事情的导火索是理想L系列智能焕新版上市，让近期购买2024款理想汽车的车主们...

近日，理想汽车车主郭先生通过社交媒体控诉称，自己因轻信公司高管“新款车型核心配置不变”的承诺而购买旧款车型，但随后发布的新款车却升级了电池、悬架等关键配置，导致老车主认为被误导，引发集体维权争议。据郭先生描述，...