不要再说日系车在美国卖得好了

日本车在美国卖疯了，一年卖出137万辆，平均每天成交4000台。美国每买5辆进口车，就有1辆是丰田、本田这些日本牌子。雷克萨斯这些高端车更厉害，占了快三成的销量，赚了...我觉得日本车卖得好，主要是细节做得好，实用又方便。...

在美国品牌中，只有Jeep表现不错。牧马人等主力车型虽然在美国本土生产，但针对日本市场推出了右舵车辆。通用汽车也开始转变方向。凯迪拉克在3月份...深尾三四郎强调：“如果推出适合日本消费者的电动汽车，美国车也能卖得很好。...

数据显示，去年日本对美汽车出口额占对美出口总额比例近三成，今年第一季度，日本六大车企在美新车销量虽有增长，但随着关税生效，日系车在美国市场的成本优势迅速丧失。以丰田汽车为例，因关税产生的额外成本预计接近70亿美元...

再加上美国政府对日系车加征25%关税，这对日产在其第二大市场的盈利模式造成了重创。在中国市场，国产新能源汽车崛起势头强劲，小鹏、特斯拉、比亚迪等品牌依靠着更领先的技术和更高的性价比迅速蚕食市场份额。而日产却仍在...

但仔细一算账就知道这招有多魔幻—日本去年对美汽车出口额6.26万亿日元，要填平这个坑得进口96.5万辆美国造的日系车。这相当于让日本车市销量原地暴涨72倍，比让新干线倒着开还离谱。现在日本街头每卖10辆车就有8辆是混动，...

快讯！快讯！日本刚刚突然宣布了。5月20号，日本和美国在...日系车在美国市场一直卖得好，突然涨关税，明摆着是谈判筹码。不过日本也没那么容易认输，毕竟车企是经济支柱之一。这事最后咋收场还真不好说，你们觉得日本能谈成吗？

在过去一年中，中国汽车制造商的激烈竞争给日系车企带来了不小的压力。然而，美国对进口汽车实施的25%关税政策，更是让日系车企的经营环境...日产汽车则致力于最大化其在美国工厂的产能，希望借此机会重新在美国市场站稳脚跟。...

美国汽车研究中心的数据就显示，这关税一搞，每台在美国国内制造的汽车成本，得增加2000到12000美元！这钱谁出？还不是消费者？到时候，汽车销量肯定得受影响。更要命的是，美国的汽车供应商们，很多还没准备好应对。美国汽车...

这种“把工厂开在美国后院”的做法，让日系车从“外来威胁”变成了“美国经济的一部分”。到2025年，丰田和本田在美国直接雇佣超过15万名员工，贡献的税收相当于俄亥俄州全年财政收入的12%。反观中国车企，当比亚迪试图在加州...

要知道日本车往美国卖得有多猛啊！光去年出口额就冲到399亿美元，占了整个对美出口快三分之一。丰田、本田这些大厂流水线一开，背后可是五百多万人的饭碗在转呢。现在要是真砸下25%的关税，那可不是闹着玩的—车企利润直接砍掉...