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极氪科技集团副总裁朱凌博士:智慧灯幕如何赋能人车交互生态

在展会的“NEPCON∞SPACE:汽车电子&低空飞行核心零部件拆解展示区”现场,全球汽贸网作为代表邀请 极氪 科技集团副总裁朱凌博士接受采访。分享了极氪在智能硬件、电子架构、供应链安全等多方面的战略布局与未来发展方向,展现...

吉利控股副总裁郑鑫:电池业务整合剑指“淘汰赛”未来吉利汽车电芯自供比例达三成|财专访

吉利控股集团副总裁兼CSO郑鑫在接受财联社记者采访时表示,“未来电池行业一定是随着汽车产业竞争的加剧往头部集中,我们判断,未来三年都是淘汰赛。...吉利迅速推进汽车品牌整合,先是将几何并入银河,又完成极氪对领克的收购。...

吉利控股副总裁郑鑫:电池业务整合剑指“淘汰赛”未来吉利汽车电芯自供比例达三成|财专访

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专访英特尔汽车业务副总裁:我们不需要单独设计智驾芯片|高通|英伟达|amd|平均售价_网易订阅

带着问题,我们今天采访了英特尔汽车业务副总裁 Jack Weast,来听听芯片行业绝对老玩家的新想法。变革已至 这是 Jack 2023 年在英特尔官方博客里面一篇文章的小标题。文章里面他提到,「我们不可避免地处于汽车行业一个时代的...

魏建军谈国产车高端化:中国车企缺乏文化和调性,从未考虑过要放弃魏牌;美的原副总裁跳槽海信丨雷峰早报

5月20日,零跑汽车高级副总裁徐军近日在一场访谈中谈到了零跑汽车两年前经历的至暗时刻、降本增效战略的展开以及汽车行业内卷现状。徐军称,两年前,其实零跑确实快走到绝境了,当看到零跑汽车还有1万多台订单的...(36氪汽车) ...

冲击500万辆整体销量目标!吉利汽车计划私有化极氪“大整合时代”已到来?

而管理层并非没有意识到这一点—吉利汽车集团高级副总裁、领克销售公司总经理林杰就曾在接受媒体采访时坦言:“集团的品牌用户之间可能会有一些重叠。在极氪、领克完成整合后,林杰本人也受命为新成立的极氪科技集团的副总裁。...

2025上海车展专访BMW设计高级副总裁霍伊顿克

在2025上海车展期间,我们也是有幸采访到了BMW设计高级副总裁霍伊顿克先生,针对BMW新世代在设计方面的一些故事,他会结合我们的问题与大家一同分享。...华梓汽车 黄海 HYPTEC昊铂 iCAR INEOS Jeep 极氪 吉利几何 吉利汽车 吉利...

与黑芝麻智能合作,英特尔瞄准下一代智能座舱芯片|36氪专访

以下是 36氪 等与英特尔公司副总裁、汽车事业部总经理Jack Weast、英特尔中国汽车业务销售总监Cloud Li的对谈,内容经编辑 问:英特尔在ADAS上跟黑芝麻合作,为什么没有选择跟Mobileye合作?Jack Weast:我们希望能够打造开放...

极氪、领克合并新进展:成立四条产品线、五大中心,未来产品数量会减少20%

此前,在领克900上市之后,21世纪经济报道等媒体采访了极氪科技集团CEO安聪慧,极氪科技集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰,极氪科技集团副总裁康国旺等,涉及部分集团合并后的战略、领克900销量目标等,现附上采访纪要...

吉利宣布:拟私有化极氪!极氪或从美股退市,未来产品数量会减少20%

此前,在领克900上市之后,21世纪经济报道等媒体采访了极氪科技集团CEO安聪慧,极氪科技集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰,极氪科技集团副总裁康国旺等,涉及部分集团合并后的战略、领克900销量目标等。(部分资料来自...

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