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郑州锦鸿店本田CR-V让利6万,东风本田欢迎垂询

【中关村在线河南行情】郑州东风本田郑州锦鸿店百日冲刺超级团购节,本田CR-V让利6万。购车直享底价,送5980元礼包。各车型有不同优惠,如艾力绅送2000元基金等十重大礼。还有分期、置换补贴、免费接送等购车便利,欢。

东风本田发动机成功“瘦身”每辆车生产减少3.2公斤碳排放

湖北日报讯(记者左晨、通讯员何晓瑜、徐力)5月23日获悉,东风本田成功实现发动机核心部件离心铸造缸套毛坯(发动机气缸核心保护层)全系列减薄量产。这一技术,可让单台发动机的缸套生产成本降低8%,而且每造一辆车,减少3.2公斤...

东风本田 S7,那叫一个惨!

被厂方寄予厚望的东风本田 S7,上市两个月销量就跌入低谷。今年3月,卖出373辆,4月仅卖出62辆。本田S7销量惨淡,首先源于盲目乐观的定价。2025年3月6日晚,珠海,东风本田S7(配置|询价)...智己LS9谍照曝光,增程车型蓄势待发 7....

[小鲨帮选车]灵悉总算憋出大招,东风本田灵悉L购车手册来了

先来看下灵悉L的外观,灵悉L车头整体看上去比较优雅,看起来具有运动气息。再配合大灯,能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4830MM*...

东风本田高管的高谈阔论,本田S7的惨淡销量和灵悉的持续萎靡

在竞争激烈的汽车市场中,东风本田正在经历一场前所未有的电动化转型,但...然而现实是,自2024年9月上市以来,灵悉L的销量一直徘徊在几十甚至一百多辆之间,而前四个月的总销量仅为254辆,显示出很大一车型仍未能获得市场认可。...

东风本田销量接连四个月下滑,是短期转型阵痛还是长期危机?

灵悉L 东风本田传统燃油车承压,电动化转型待发力?作为曾经的中国车市合资巨头,东风本田如今的销量下滑,应该是多方面原因造成的。一方面、...长期来看,本田计划2030年量产固态电池的技术路线,也可能成为差异化竞争的突破口。...

智电变革风起黄浦江,东风本田续写新篇章

当展馆外,黄浦江两岸的霓虹灯亮起,Honda展台已奏响最激昂的乐章—从灵犀L、S7到GT,东风本田电动化矩阵愈加丰富。没有人注意到,在上海车展的镁光灯下,东风本田的转型叙事来到了高潮。电动化弥短板 当敢于直面失败、放下...

以安全为本,东风本田S7探索电池安全技术的革新之旅

在这样复杂的背景下,东风本田S7的出现,无疑为我们提供了一个颇具争议性的话题:在技术飞速发展的今天,电动车的核心究竟是什么?许多人可能会认为,电动车的核心竞争力在于其续航能力、智能控制系统和自动驾驶等高科技装备。...

汽车利润率仅1.7%,又遭美国关税打击,本田纯电失利改押混动

如今,“e:N”系列量产车东风本田的e:NS1、e:NS2和广汽本田的e:NP1、e:NP2销量始终不算乐观。数据显示,2024年,东风本田的e:NS1销量2737辆,e:NS2销量440辆;广汽本田的e:NP1销量1815辆,e:NP2销量2694辆。全年四款车型销量...

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