中俄联手建克里米亚海底隧道
当前,《中俄联手建克里米亚海底隧道》专题栏目正在密切关注相关热点,汇聚互联网上的最新资讯,为读者揭示事件的全貌及其深层逻辑。本栏目将持续更新,致力于提供全面、及时的信息,满足公众对#中俄联手建克里米亚海底隧道#资讯的关注。
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好些年过去了,有关重修克里米亚大桥的想法不少,可始终没实现,一直到苏联解体都这样。苏联解体后,把刻赤半岛和塔曼半岛连接起来的方案一直有人提,1994 年的时候,甚至有人想建海底隧道呢。但是那会儿俄乌两国经济特别差,...
此前,在被问到是否要建造一条海底隧道,作为刻赤大桥的“替补”时,克里米亚行政长官阿克肖诺夫信誓旦旦地表示,因为大桥的防御力极佳,所以建设隧道虽然技术上可行,但却是一件毫无意义的事情。现如今,乌克兰方面却说,大桥...
在这种情况下,接手克里米亚海底隧道项目,尤其是在遭受袭击的地区,显然是不切实际的。实际上,美国借着中欧关系初现回暖的时机,制造了一个涉及俄乌冲突的虚假消息,利用欧洲的“恐俄情绪”和“反俄情绪”制造舆论热点,破坏...
百年克里米亚大桥,对俄意义重大,却接连遭袭,俄军防御是否失败,渡口,俄军,铁路桥,俄罗斯,赫尔松,公路桥,克里米亚大桥,深中通道海底隧道
苏联时期,斯大林也曾提出建造克里米亚大桥和海底隧道,最终因为技术和资金问题无奈搁浅了该计划。直到2010年事情才又出现转机。在俄乌双方的积极沟通下,俄罗斯总统梅德韦杰夫和乌克兰总统亚努科维奇就修建克里米亚大桥签订...
先不说这事未来会导致局势如何进一步恶化,我们本期只说说这座克里米亚大桥的悲剧的前世今生。克里米亚半岛西、南临黑海,东北濒亚速海,北部通过彼列科普地峡与欧亚大陆相连,东部是刻赤海峡和俄相望。克里米亚半岛地理位置...
另外,普京下令政府部门准备建造一座公路和铁路两用桥,横跨刻赤海峡,连接克里米亚和俄南部克拉斯诺达尔地区,从而不必经过乌克兰东部地区直接进入克里米亚。俄新社援引俄交通部长马克西姆·索科洛夫的话报道,部分预备项目今年...
1953年,苏联人干脆在克里米亚刻赤海峡修建了一个渡口,通过轮渡来解决人们的出行和物资运输等问题。而且从此之后,历任苏、俄政府都想恢复修建横跨刻赤海峡的大桥,甚至后来还有直接在刻赤海峡上修建大坝、修建海底隧道等等...
而在随后一段时间,建设连接克里米亚半岛与塔曼半岛通道的计划又多次被提出: 1994年,曾提出过海底隧道方案;1999年,又提出了汽车、铁路以及天然气管道三用的大桥方案;哪怕在大桥建设前,刻赤海峡也有汽车渡轮来往,可见这...
从此之后,历任苏联、俄罗斯政府都想恢复修建横跨刻赤海峡的大桥,甚至还有直接在刻赤海峡上修建大坝、修建海底隧道的方案,但是这些计划都因为资金问题而困于纸面之上。1991年苏联解体后,乌克兰带走了克里米亚半岛,这让...