中国为什么不修雅万高铁延长段

总而言之，高铁是利国利民的大好工程，印尼通过雅万高铁也知道了我方的能力，也感受到了和我方进行合作的好处，与印尼的合作也让“中国制造”和“中国标准”的影响力更胜以往，帮助修建雅万高铁延长线不仅利印尼，于我国也大有...

于是，趁着双方都兴致高昂，印尼政府提出了一个新的请求，印尼方面希望能拜托中国，继续帮助印尼修建雅万高铁的延长线。而这一次，中国却犹豫了，这是为什么呢？早在2018年，印尼的《雅加达邮报》就放出了政府想建设高铁延长线...

雅万高铁车次翻番爆满 国研政情·谋定论道：修延长线中国犹豫 新闻中国采编网 中国新闻采编网 中国企业家手机报 谋定研究中国智库网 国研政情·中国经济信息网 国研智库 国情讲坛 商协社团 谋定论道 经信研究 哲商对话 万赢信...

而 尝到甜头的印尼，近期重提雅万高铁延长至泗水的计划。不过，《联合早报》报道：印尼希望雅万高铁延长线能“更具经济效益”，不要像雅万高铁一样反复超支，印尼希望日本加入，或可加快雅万高铁延长线项目的步伐。雅万高铁...

雅万高铁的延长线，印尼主动抛出橄榄枝 在雅万高铁开通前一天，中国和印尼的高层官员一起乘坐了这趟高铁。面对兼具舒适感和科技感的车厢，印尼方感到很满意，高兴地合不拢嘴。印尼的统筹部长卢胡特迫当场表示，还想要继续合作...

众所周知，雅万高铁是中国在东盟区域输出的第一条高速铁路，也是印尼境内的第一条高速铁路。队长先不说这条铁路给中国带来的好处，就凭这是2.62亿印尼人所拥有的第一条高铁，就已经是功德无量了。从雅万高铁开始，印尼人也能在...

在印尼邀请中方代表团试坐雅万高铁时，印尼出人意料地提出新请求，希望中国继续建设雅万高铁延长线，直通印尼第二大城市泗水市。这消息一出，引发外界高度关注，更是让作为“传统铁路强国”的日本感到吃惊和绝望。日本有关媒体...

然而，在这场交通革命的背后，中国对于修建雅加达高铁延长线的犹豫成为备受关注的焦点。雅加达高铁，连接了印尼的两大城市，成功开通后极大地缓解了雅加达交通压力，时速350公里的列车将原本3.5小时的行程缩短至40分钟。这一...