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中国车企,强势攻入日系车腹地

日产的表现也不尽如人意,在202财年才推出的“The Arc日产电弧计划”战略,相较于中国车企早已开启的大规模电池产能布局晚了太多,显得后知后觉。反观中国车企,多年前就敏锐捕捉到电动化趋势,比亚迪、长城、上汽、哪吒、长安...

易车研究院解读智驾时代车企竞争新态势与破局之道

凭借增配不加价的策略以及15%的高市场占有率,比亚迪的“全民智驾攻势”将快速掀起中国车市智驾布局的新...综合来看,比亚迪本轮“智驾攻势”的核心竞品仍为大众、丰田、长安、吉利等主流车企,旨在加速侵占燃油车的市场份额。...

“你追我赶”齐发力!部分车企5月销量发布,车市将迎来半年大考

在车市大变革的时代,紧跟行业节奏,不断推陈出新,加速产品迭代升级不断满足主流消费群体的购车需求,才是车企重中之重,技术的储备和产品的布局以及智能化的应用等这些最为核心的东西是当下主流车企最该具备的,产品销量也从...

内部整合“路线图”纷纷出炉 车企攥指成拳聚合力

“车企内部整合潮的兴起,旨在提升竞争力、优化企业运营效率和服务。...中国汽车工程学会名誉理事长付于武强调,随着中国汽车领域深化改革的不断深入,车企必须不断提升竞争力,整合优势资源,集中力量提升在智能新能源汽车领域的...

中国车企,在东南亚杀疯了

日产的表现也不尽如人意,在202财年才推出的“The Arc日产电弧计划”战略,相较于中国车企早已开启的大规模电池产能布局晚了太多,显得后知后觉。反观中国车企,多年前就敏锐捕捉到电动化趋势,比亚迪、长城、上汽、哪吒、长安...

东风乘用车“三驾马车”深度布局主流汽车市场

如何在这场长期竞争中脱颖而出,成为摆在各大车企面前的关键课题。作为中国汽车品牌的领军企业,东风汽车早在2023年就给出了破局方案,率先对自主新能源板块进行深度整合。将东风风神、东风奕派、东风纳米三大产品系列品牌纳入...

中国船企一天签下20艘大单,国际主流船东集体回归,本轮造船市场景气周期仍将持续

不仅如此,一季度以来,多家中国龙头船企业绩增长显著。据Mysteel不完全统计,截至2025年4月30日,有10家上市船企公布2025年一季度业绩...这个亮眼数据的背后有一个重要原因,近年来,中国多家自主品牌车企加大力度布局海外市场。...

维护公平竞争秩序,车企对“价格战”说“不”

面对行业困境,主流车企纷纷发声,反对“价格战”,呼吁回归价值竞争。在日前举行的2025粤港澳大湾区车展上,多家车企负责人纷纷发声响应...在全球化布局深化的今天,中国汽车更需在国际上树立品质优秀、价格稳定的良好形象。...

强强联手!岚图布局人工智能 联手清华大学拟共建研发技术中心

当前,中国智能辅助驾驶市场格局已清晰呈现三种主流模式:以华为为代表的全栈式供应商模式、与Momenta/大疆等方案商的合作共研模式,以及车企主导的自研模式。在此背景下,岚图汽车采取的“两条腿走路”策略尤为引人注目—既...

鸿蒙智行重回新势力前三!两款车月销过万,14大车企5月新能源交卷

当下,车企智能化军备竞赛正进入深水区,智驾普惠成为主流共识,目前车企也从单纯的卷价格转换到卷价值的赛道。随着更多车企的出招,中国新能源车企的竞争也将越来越激烈,国内新能源汽车市场的布局或许还会存在一定变数。...

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