中国汽车永远无法实现芯片自由了

从2020年下半年开始，一场持续约三年的汽车芯片荒席卷全球，一度导致整车厂减产、减配，中国新能源汽车更因车规级芯片的进口依赖度高而被波及。这一刻，刚刚实现中国第一款16纳米车规级芯片流片的仇雨菁看到了机会。...

例如，为旌科技VS919系列芯片较传统“行车芯片+泊车芯片”方案，硬件成本降低40%，BOM成本占比从18%压缩至11%，助力车企在15万级车型中实现...当全球汽车芯片产业步入新阶段，中国既是最大变量，也将成为规则重塑的重要力量。...

同时在当前中美竞争的大背景下，在国产化率仅有10%的汽车芯片领域，龙头国产汽车芯片公司快速发展，出现一家平台型、综合型掌握核心科技实现技术自主可控，对中国汽车产业链安全、国家汽车工业安全具有显著战略意义。...

在盈利方面，何小鹏表示有信心在2025年四季度实现盈利，全年实现规模自由现金流。他强调，用更强大的自我造血能力支撑AI...小鹏汽车还在中国汽车行业率先实现了不依赖激光雷达的城区智能辅助驾驶，其核心是“鹰眼纯视觉方案”。...

这款设备虽无法制造最先进芯片，但足以满足新能源汽车、物联网等80%的市场需求，被外媒称为“中国打破封锁的第一把利剑”。...中国工程师独创“双芯叠加”方案，用两颗14纳米芯片实现等效7纳米性能，成功应用于量子雷达控制系统。...

与传统芯片不同，AI Pro芯片的计算单元与存储单元实现了高度集成。这得益于该芯片所采用的“超维计算”原理，该原理使芯片能够识别相似性和模式...以汽车信息学习为例，传统方法中，芯片往往需要展示大量汽车图像以学习识别汽车。...

与传统芯片不同，AI Pro芯片的计算单元与存储单元实现了高度集成。这得益于该芯片所采用的“超维计算”原理，该原理使芯片能够识别相似性和模式...以汽车信息学习为例，传统方法中，芯片往往需要展示大量汽车图像以学习识别汽车。...

3.魏建军谈国产车高端化：中国车企缺乏文化和调性，长城汽车从未考虑过要放弃魏牌 4.高通宣布进军数据中心市场，并回应...5月19日晚间，零跑汽车还发布了2025年度一季报，显示零跑汽车实现营业收入100.2亿元，同比增长187.1%。...

围绕新一代“HPC+ZCU”架构，汽车芯片打响了新一轮的战役。去年以来，小鹏、零跑、广汽...在这一过程中，中国汽车芯片已经实现了从0到1、再到N的“蝶变”，话语权正在不断增强。相信不久的未来，中国车规芯片将走向“星辰大海”。

5月16日，中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬一行访问法士特。受马旭耀...加大新能源领域研发投入，强化技术共享与开放合作，携手行业伙伴，共同为实现汽车强国梦贡献更大力量。...