• 最新
獐子岛定增超5亿“输血”去年亏损数千万元,资产负债率高企

为增加公司利润,獐子岛还于4月份发布公告拟对外挂牌出租部分资产,公司称...对于这次业绩亏损,獐子岛归因于国内消费终端有效需求偏弱及市场竞争加剧等影响,公司部分产品销量和价格较同期下降、存量客户订单数量减少、新客户...

比亚迪绝杀车险市场,费用率低至6.74%!一季度车险业绩出炉,阳光、英大等21家险企保费萎缩引领格局大变

一季度车险承保盈利大增,人保财险利润率远高于行业,中小险企分化激烈 车险占比虽然逐渐下降,但仍是财产险公司的基本盘,车险贡献了一半以上的保费收入,并且从盈利角度看,车险承保利润是财险业务承保端盈利的主要来源。而...

超六成险企车均保费低于2000元!

业内人士分析,车险市场竞争尤为激烈,特别是对中小险企而言,为了扩大市场份额,部分公司可能会采取降低保费的策略来吸引更多客户。车主吐槽车险保费高 新...此外,亏损的险企占行业公司数量的一半以上,其中有11家亏损超1亿元。...

超六成险企车均保费低于2000元!车险市场格局分化加剧、保费悬殊超9倍,新能源车险争议与承保亏损并存

业内人士分析,车险市场竞争尤为激烈,特别是对中小险企而言,为了扩大市场份额,部分公司可能会采取降低保费的策略来吸引更多客户。车主吐槽车险保费高 新...此外,亏损的险企占行业公司数量的一半以上,其中有11家亏损超1亿元。...

财险一季报:净利暴增66%!五大巨头独占八成 中小险企深陷马太效应

财险一季报:净利暴增66%!五大巨头独占八成 中小险企深陷马太效应,险企,国寿,财险公司,人保财险,平安财险,马太效应,财险一季报,业绩发布会

财险公司一季度经营透视:头部承包八成净利润 近七成企业成本率改善|险企|人保财险|平安财险|业绩发布会_...

不过,值得注意的是,在保费增速与盈利水平双升的背后,行业马太效应仍持续凸显,头部公司强者恒强,中小险企则在成本控制与业务转型中艰难突围。...财险行业亏损情况呈现显著改善趋势,85家披露数据的公司中,亏损企业数量从去年...

财险公司一季度经营透视:头部承包八成净利润,近7成企业成本率改善|险企|人保财险|平安财险|业绩发布会_...

不过,值得注意的是,在保费增速与盈利水平双升的背后,行业马太效应仍持续凸显,头部公司强者恒强,中小险企则在成本控制与业务转型中艰难突围。...财险行业亏损情况呈现显著改善趋势,85 家披露数据的公司中,亏损企业数量从...

85家财险公司一季度“成绩单”揭晓:70家盈利15家亏损|险企_新浪财经_新浪网

与去年同期相比,盈利财险公司数量和占比皆有所提升。此外,有15家险企一季度亏损,合计亏损1.62亿元,单家险企最高亏损额为0.28亿元。中国精算师协会创始会员徐昱琛向《证券日报》记者表示,从近年财险市场的表现来看,财险...

排行榜丨人身险净利3197.67亿创5年新高!平安人寿占三成,国寿、太保、新华猛增,27险企排名上升

从过往数据来看,盈利的人身险企数量在2022年大幅下降,由52家降至38家,相应的亏损险企数量由17家增加至32家。直至2024年回升,盈利的人身险企数量超过2021年水平。2024年72家人身险企中,实现利润正增长的人身险公司有59家,...

70家盈利15家亏损 合计实现净利超256亿元

徐昱琛分析称,相较于中小险企,头部险企主要有两点优势。一是品牌优势,即消费者在选择保险产品特别是以车险为代表的标准化保险产品时,更加倾向于选择大公司;二是规模效应,即对险企而言,经营的业务规模越大,平摊的运营...

相关阅读