乘龙h5绿通驾驶室加大码

长途驾驶疲劳问题不容忽视，乘龙H5V创富版LNG牵引车注重驾乘品质升级，驾驶室采用平地板设计，高颜值大空间搭配轿车级内饰，打造出移动精装“一室一厅”，多功能方向盘搭配气囊减震座椅，为卡友带来奢适驾乘体验，极大缓解长途...

长途驾驶疲劳问题不容忽视,乘龙H5V创富版LNG牵引车注重驾乘品质升级,驾驶室采用平地板设计,高颜值大空间搭配轿车级内饰,打造出移动精装“一室一厅”,多功能方向盘搭配气囊减震座椅,为卡友带来奢适驾乘体验,极大缓解长途奔波的...

对于复杂工况下的作业安全,乘龙H5 4×2极限自卸车以品质硬核的龙骨框架驾驶室和双层防撞梁的车门为安全基石,为驾驶员提供坚实的保护。其IP67级防水底盘采用全进口防水插件,实现了防水、防沙、防磨损的功能。大尺寸方向机让转向...

对于常年与车为伴的卡友而言,一个宽敞舒适的驾乘环境同样至关重要,乘龙H5换电牵引车驾驶室采用了平地板设计以释放出更开阔的空间,有效缓解卡友长时间作业的压抑感,气囊减震座椅更大幅提升舒适度,有效降低驾驶疲劳。此外,车内还...

乘龙H5换电牵引车驾驶室采用了平地板设计以释放出更开阔的空间，有效缓解卡友长时间作业的压抑感，气囊减震座椅更大幅提升舒适度，有效降低驾驶疲劳。此外，车内还配备了液晶仪表、多功能方向盘、定速巡航，让每一次运输都成为...

对于复杂工况下的作业安全,乘龙H5 4×2极限自卸车以品质硬核的龙骨框架驾驶室和双层防撞梁的车门为安全基石,为驾驶员提供坚实的保护。其IP67级防水底盘采用全进口防水插件,实现了防水、防沙、防磨损的功能。大尺寸方向机让转向...

对于复杂工况下的作业安全，乘龙H5 4×2极限自卸车以品质硬核的龙骨框架驾驶室和双层防撞梁的车门为安全基石，为驾驶员提供坚实的保护。其IP67级防水底盘采用全进口防水插件，实现了防水、防沙、防磨损的功能。大尺寸方向机让...

2024年换车时,李师傅再次毫不犹豫地选择了乘龙H5绿通载货车。这一次,他决定对自己好一点,选了290马力的自动挡车型,动力更强劲;驾驶室也进行了升级,卧铺更宽了,还配备了减震座椅,舒适性大幅提升。“以前开手动挡,左脚踩离合踩到...

2020年在朋友推荐下,李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩,却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间,他狂飙70万公里,车辆的三大件从未出过故障,除了换机油、换轮胎,连颗螺丝都没动过...

专为绿通运输打造的乘龙H5/H5V绿通房车,驾驶室高顶双卧,休息空间宽敞舒适。该车型具备高效动力和低油耗的特点,在确保运输时效性的同时,助力卡友们实现更高收益。乘龙牵引车凭借卓越性能、可靠品质以及出色经济性,在物流运输...