亿航智能进入规模化量产

3月底，亿航智能拿到全球首张无人驾驶航空器运营合格证（OC），补齐了eVTOL商业化运营的“最后一块拼图”，公众离坐上eVTOL航行已经不再遥远。...第一代eVTOL半固态电芯已实现商业化交付，第二代eVTOL半固态电芯即将进入量产阶段...

管理层预计其最新的 HSD 系统将于 2025 年开始大规模生产，...亿航智能（EH，买入）：管理层对 EH216-S 在量产和商业化的生产认证（PC）和运营认证（OC）支持下加速交付客户持积极态度，并在广东云浮和合肥生产基地进行产能扩张。...

“运营许可证（OC）的取得，使亿航智能从产品的市场准入阶段真正进入到商业载人飞行阶段，开启了中国低空经济eVTOL商业运营元年。这个阶段我们也倍感压力，航空业始终是一个循序渐进发展的行业。5月26日晚间，亿航智能（Nasdaq...

亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示，VT35正在进入中国民用航空局的型号认证程序，该型号将丰富公司的产品组合，在未来实现更广泛的远程空中交通应用。据悉，VT35是VT30的升级版，采用“悬翼+固定翼”复合构型设计...

碳化硅(SiC)控制器使微电机响应速度提升40%，斯达半导与蔚来联合开发的SiC驱动模块已实现量产。轻量化与集成化：轴向磁通电机体积缩小40%，功率密度提升至5kW/kg;3D...新兴场景涌现：飞行汽车电机研发启动，亿航智能获300架订单;...

eVTOL已开始通过市场认证，全球已出现第一家扭亏为盈的eVTOL公司—亿航智能全年收入达到4.562亿元，同比增长288.5%，创历史新高。预计2025年产能...前者赌的是2030年城市空中交通规模化，后者吃定当下物流企业降本增效的饥渴。...

在载人飞行器领域，国内目前只有亿航智能已上市。亿航也是一家总部位于广州的公司，与小鹏汇天总部相距只有20公里。广州低空经济“双雄”，正在把科幻变成现实。B端发力与C端聚焦 今年3月底，亿航智能通过旗下子公司广东亿航...

其中电动垂直起降飞行器(eVTOL)作为核心载体，其商业化进程直接决定行业能否从“政策试验田”迈向“规模化落地”。...适航认证：亿航智能EH216-S、峰飞航空V2000CG获全球首批适航认证，小鹏汇天“陆地航母”计划2026年量产。...

大会现场发布了“年度中国超材料十大进展”（简称“十大进展”），涵盖基础研究和技术创新两大方向，表彰在超材料研究领域取得突破性成果的科研团队及个人，包括面向下一代无线通信的低成本低功耗智能超表面系统、基于介电超构...

预示着该型号即将进入适航审定阶段。...国泰海通 证券表示，小鹏汇天与亿航智能的产能扩张计划，有望推动低空经济行业从技术验证阶段迈向规模化量产阶段，强化evtol智能制造与供应链管理能力，为低空汽车商业化量产打下坚实基础。...