予理想汽车

《汽车K线》了解到，对于此事理想汽车官方回应“不予置评”。而这种既不否认也不肯定的答复，反倒令外界更容易相信这一调整的真实性。据悉，理想汽车内部已决定将今年排产目标调整至64万辆。作为根据订单排产的新势力车企，这...

“智驾平权”的呼声，平等地让每一家试图留住用户的新能源车企卷了起来，2024年以50万销量在造车新势力中拔得头筹的 理想汽车 也不例外。...依维柯 悠宝利 悠跑科技 远程汽车 远航汽车 越己 越界 予风汽车 裕路 云度 运良汽车 ...

【CNMO科技消息】5月28日，CNMO注意到，理想汽车 官方宣布，理想正式开启OTA 7.4版本的推送，此次升级涵盖理想同学、三好座舱以及智能电动等多个方面。首先，此次更新后，理想同学新增了毛绒形象，生活助手Agent功能进一步优化...

当增程护城河被对手群起填平，纯电新军尚未形成规模，战略换挡的理想汽车不再紧盯着销量。据官方信息显示，理想汽车将2025年销量目标从年初设定的70万辆下调至64万辆。其中增程L系列目标从56万辆缩减至52万辆，纯电产品线目标...

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曾凭借高频发布周销量数据塑造“新势力销冠”形象的理想汽车（02015.HK），在2025年4月却遭遇销量排名下滑的尴尬。据公司公告及行业数据，理想汽车当月交付3.39万辆，同比增长31.6%，位列新势力第三名，落后于小鹏汽车（09860....

近日，理想汽车将其2025年销量目标从年初设定的70万辆下调至64万辆，这一调整折射出中国新能源汽车市场竞争加剧的现实。作为2024年新势力销冠，理想汽车此次目标下调主要源于增程式车型面临激烈竞争以及纯电产品线尚未完全发力...

对此，《每日经济新闻》记者向理想汽车求证，对方表示对此事不予置评。尽管理想汽车官方尚未对此事进行回应，但有不少机构称理想汽车正在面临不小的挑战。交银国际发布研报称，从销量、毛利和费用维度来看，今年理想汽车的挑战...

此前，理想汽车曾多次传出裁员消息，2024年5月有媒体爆料理想开始大裁员，比例超18%，但理想方面未予正面回应。2024年4月，有社交平台账号称理想暂停新offer审批，17岗以上员工或有少量与绩效挂钩的股票，且因人员架构冗余将...

一位目前在职的理想汽车员工，对斑马消费关于裁员的相关问题表示“不予置评”，因为，公司内部已对此提出了相关要求。预期急速走低 2023年，理想汽车共计销售37.6万辆，同比增长183.1%。公司顺势给2024年定下了略显“保守”的...