京广线上的桥隧神探

“砰、砰、砰…”25日清晨，清脆的敲击声在京广铁路洣河桥上此起彼伏。广铁集团衡阳工务段衡阳桥隧检查工区的6名桥隧工正身挂安全绳，头戴黄色工作帽，站在距离河面20多米高的桥墩上，对铁路桥梁进行敲击检查。“春运期间列车...

中新网衡阳1月25日电 题：京广线上的桥隧“神探”：每天敲击“问诊”上万次 作者 唐怀承 刘欢 “砰、砰、砰…”25日清晨，清脆的敲击声在京广铁路洣河桥上此起彼伏。广铁集团衡阳工务段衡阳桥隧检查工区的6名桥隧工正身挂安全...

经过配合单位与现场技术人员复核确认，由广州工务大修段桥隧大修车间承建的京广线1871公里597米人行天桥跨越铁路两线，实现了精准对接，顺利完成主梁转体架设。据了解，该桥全长45.4米、宽3米，重170吨；全桥桥跨布置为主跨32....

广铁集团广州工务段英德桥隧车间连江口桥隧重点维修工区工长涂文瑞腰系安全绳，缓缓从一个不足0.5平方米的入口，顺着检查梯爬到波罗坑大桥4号桥墩的检查平台。“天气预报报道有雨，天空现在灰蒙蒙的，今天的检查维修要比平时更...

有人说这是一条“地铁式”高铁，郑渝高铁襄万段桥梁和隧道的占比（桥隧比）达97%。其中，万州到巫山段更达到全国罕见：该线路段共设桥梁32座，共计10.8公里，占线路长度的5.9%；隧道27.5座，共计169.7公里，占线路长度的92.3%...

服役71年老桥“换骨”，400吨新梁登场保障京广线安全运营,梁体,桥隧,钢梁,新梁,京广线

桥隧比达到88.97% 设计时速200公里/小时 位于广州佛山毗邻地区的广南联络线，是粤港澳大湾区规划中完善广州枢纽的重要组成。招标公告显示，广南联络线线路起自广州铁路枢纽广州站，经广州市荔湾区、佛山市南海区、广州市番禺区...

广南联络线途经佛山市南海区，广州市荔湾区、番禺区，线路全长16.077公里，其中桥梁1.093公里，隧道13.21公里，正线桥隧比例88.97%，设计时速200公里，由中铁第四勘察设计院负责设计，广铁集团广州工程建设指挥部组织建设，...

桥隧设计三姐妹,隧道,桥隧,铁路,支座,京广线,施工图 “工字钢梁的梁体跨度9.7m，病害支座长40cm…”当天，北京市郊铁路东北环线14#桥上寒风阵阵，中国铁路北京局北京工电大修段设计所设计员张佳怡猫着腰站在桥梁与墩台间，手持...

中共党员，中国铁路设计集团有限公司土建院副总工程师、长大桥隧技术研究中心首席专家，曾获第十二届詹天佑铁道科学技术奖青年奖、中国铁设“最美铁设人”等荣誉。张雷今年49岁，高高瘦瘦、身形板正，黑色半包框眼镜下，一双...