京滨城际超大直径盾构机顺利始发

其中，由中铁十四局承建的宁波侧盾构段长4940米，使用开挖直径14.57米的“甬舟号”盾构机由西向东独头掘进。宁波与舟山两地...自始发以来，“甬舟号”盾构机已顺利攻克10余次软硬地层交错变化的难题，累计完成2020米掘进任务。...

设计时速250公里，是一条以中长途旅游客流为主、兼顾舟山宁波之间城际客流...其中，由中铁十四局承建的宁波侧盾构段长4940米，使用开挖直径14.57米的“甬舟号”盾构机由西向东独头掘进，自始发以来，已顺利攻克10余次软硬地层交错...

该盾构机刀盘采用“六辐条+面板”复合式设计，开挖直径达8.24米，总重121吨，配备120把高强度刀具及8路渣土改良系统，刀盘开口率达45%。...为确保“宁扬2号”盾构机刀盘顺利下井，从设备安全运输到高效组装，项目团队系统性筹备，...

8标塘朗山隧道围岭盾构段顺利始发，标志着该项目全面进入...盾构隧道地处深圳市主城区，沿线下（侧）穿16处重要建（构）筑物，且掘进距离长、人口众多、环境复杂、协调量大，是全线首个双模超大直径盾构机长距离施工的典型代表。...

为保障7月份盾构顺利始发，近200名建设者坚守岗位，以“劳动最光荣、奋斗最幸福”的信念投身大会战，与时间赛跑、与节点竞速，昼夜鏖战冲刺盾构始发倒计时。...榕城站至黄岐山站区间采用编号为DL1382的泥水平衡盾构机，刀盘直径12...

【深圳商报讯】（记者肖晗）深汕高铁建设迎来新进展。记者从深圳市交通运输局获悉，国内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”于近日在深汕高铁SSSG-8标塘朗山隧道顺利始发，标志着该项目全面进入大盾构施工阶段。

2025年5月4日，由中铁十五局参与研制的“宁扬2号”盾构机刀盘在宁扬城际二工区天宁大道站 顺利吊装下井，标志着扬州段第二台盾构机主要部件组装完成进入整机调试阶段，为后续始发掘进奠定关键基础！根据规划，宁扬城际S5号线的...

粤东城际铁路项目榕城站以“全链条协同、全工序压茬推进”为核心，成立...据介绍，粤东城际铁路项目榕城站至黄岐山站区间采用编号为DL1382的泥水平衡盾构机，刀盘直径12.56米，总长约130米，总重约2800吨，配备智能化开挖管理...

5月7日9时，新建南通至宁波高速铁路（下面简称为通甬高铁）苏州东隧道“通甬园梦号”盾构机顺利完成5434米掘进任务，标志着“中国城市高铁第一隧”苏州东隧道首个盾构...开创了国内大直径盾构首次精准下穿运营高铁（沪宁城际铁路...

本报讯（记者孙宏阳通讯员陆爽董策）昨天上午，京滨城际铁路超大直径盾构机“京滨创新号”在天津顺利始发，标志着京滨城际铁路天津机场2号隧道进入全速盾构掘进施工阶段，为隧道如期贯通奠定了坚实的基础。天津机场2号隧道位于...