从0到时速350公里

广湛高铁自广州站引出，向西途经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里。珠江四线特大桥正线全长4.9公里，共有墩台261个，桩基1982根，在原有的双线普速桥基础上...

渝厦高铁重庆东至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。此次运行试验的是重庆东至黔江段，...

从规划来看，2025年9月底，竟然有五条高铁会建成，均为时速350公里高标准高铁。沈白高铁是一条连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路，是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，...

线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。渝昆高铁全线分段建设，分为渝宜段（重庆西至宜宾已于2024年9月29日开通运营），川滇段（宜宾至盐津南）、云南段...

沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里。...铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，确认达到联调联试条件后，利用测试列车和相关检测设备在规定测试速度下...

渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。此次运行试验的是重庆东至黔江段，全线共设...

5月21日10点58分，在沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称：宜涪高铁），由中国铁建大桥局承建蔡家沟特大桥首根桩基正式开钻，标志着国内首座设计时速350公里、最高连续刚构桥梁桥墩开始建设。宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁...

探索高铁物流新蓝海，先后开通了郑渝高铁快运示范线、青岛至郑州高铁快运线，并实现常态化运行，成为全国首个开行时速350公里高铁货运线路的省份。...每天凌晨从郑州航空港站发往重庆的DJ5811次动检列车上，都会有百余单...

记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，5月21日，在沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段蔡家沟特大桥首根桩基正式开钻，标志着国内设计时速350公里高.

科技日报记者 何亮记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，5月21日10点58分，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称宜涪高铁）蔡家沟特大桥首根桩基正式开钻，标志着国内设计时速350公里高铁最高桥墩开始建设。图片来源：国...