参与辅助驾驶标准制定的单位

这一举措标志着我国在智能网联汽车安全标准制定方面迈出了关键步伐。该标准由工业和信息化部提出...这要求系统能够实时监测驾驶员的注意力状态，确保驾驶员在使用辅助驾驶系统时能够保持必要的注意力，从而共同执行动态驾驶任务。...

委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）作为主要起草单位中的唯一整车企业，与中汽中心、华为等企业深度参与了标准的制定工作，...东风汽车深度参与辅助驾驶强制国标制定 ...

该标准由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，东风汽车作为主要起草单位中的唯一整车企业，与中汽中心、华为等企业深度参与了标准的制定工作，展现出在智能...东风汽车深度参与辅助驾驶强制国标制定 ...

华为、广汽、上汽、江汽、奥迪、东风猛士、岚图等企业高管联合发布《智能辅助驾驶安全倡议》，倡议全行业携手，积极参与行业标准建设工作，不断提升和完善...制定组合驾驶辅助系统强制性国家标准意义重大，可约束组合驾驶辅助系统...

近日，全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知，对于辅助驾驶的政策监管...起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司以及东风汽车集团股份有限公司...

智能汽车辅助驾驶安全要求要制定了，和华为成为标准制定的主要参与者！新浪汽车 哈弗H6 PK CS75 Plus 大家都在搜 日系MPV 一汽大众 10万国产SUV 雅阁PK凯美瑞 中型车试驾评测 热搜榜 销量榜 竞争力 资讯榜 话题榜 登录/...

该标准计划由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，项目周期为22个月，主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风...另据乘联会数据，2023年全年新能源乘用车中，装备L2级及以上辅助驾驶系统...

公示指出，通过制定强制性国家标准，约束组合驾驶辅助系统功能表现，促进提升产品安全性能，减少产品性能缺陷导致的安全事故，将有助于提升我国道路交通整体安全水平。实现标准内容对于组合驾驶辅助系统产品形态的全面覆盖，为...

人民财讯6月5日电，6月4日，全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由工业和信息化部...

据了解，该项目计划周期为22个月，旨在通过制定严格的安全要求，确保智能网联汽车组合驾驶辅助系统的可靠性和安全性。这一举措对于推动我国智能网联汽车产业的高质量发展具有重要意义，也将为消费者提供更加安全、可靠的智能...