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第41次南极考察|冰川与波涛之下—走进南大洋动物世界

捕捞磷虾样本是南极考察的一项常规任务,对研究南大洋生物食物链具有重要意义。“这个航次,我们在南大洋完成近20个站位的磷虾拖网,获取磷虾样品超过11万尾,主要包括南极大磷虾、晶磷虾、长臂樱磷虾和三脊刺磷虾。李帅说。底...

我的南极日记丨超“鲸”喜!科考船偶遇萌物“探班”

目前,“雪龙2”号船正在返回途中,此前,中国第41次南极考察队在罗斯海进行了首次秋冬航次的探索之旅。“雪龙2”号在南极执行科考作业的过程中,队员们看到了不少海洋哺乳动物,其中最大的要数鲸类。现在就跟着记者的镜头,去...

座头鲸偷偷探班中国科考船 南极奇遇记

“雪龙2”号船正在返回途中,此前中国第41次南极考察队在罗斯海进行了首次秋冬航次的探索之旅。科考队员们在这次任务中遇到了不少海洋哺乳动物,其中最引人注目的是鲸类

“南极冒险家”斯科特:一本冰封的神秘日记,揭秘震惊世界的悲剧

1901年,斯科特带领50余名队员,首次乘船赴南极进行初步考察与训练。在这次探险中,斯科特与队员们成功推进至距南极点仅850公里,成为当时离南极点最近的人。尽管如此,斯科特依旧深感遗憾:“差850公里就到南极点了,太遗憾了...

准备的如此充分,斯科特探索南极点为何还会冻死在半途中?

率队考察南极已经过去了整整60年。此次远征南极,得到了英国皇室、社会各界、几个英联邦属国的大力支持,英国政府耗资 5 万英镑建造了一艘三桅帆的极地考察船,排水量485吨,起名叫“发现号”,这是一艘特制的极地考察船。海军...

南极考察站为什么长了“脚”

由于南极风大积雪多,往往一夜之间就能把一座考察站埋掉,许多国家都曾有过惨痛教训。“各国经过不断探索,实践证明让考察站长‘脚’的架空方式很有效。当强风吹着雪来袭时,遇到墙的阻挡,就会加速寻找突破口。由于考察站的...

“南极纪行”之中国第41次南极考察|海冰上的业务交接|东海|海域|冰区|近岸|中山站_网易订阅

但是,历年科考队员都克服了这些困难,很好地完成了科研任务,展现了南极考察队员勇斗极寒、坚忍不拔、严谨求实、拼搏奉献、辛勤工作的精神风貌。我坚信自己能够像他们一样完成好这项任务。午饭时间快到了,王安良决定带我们抄...

揭秘40年前中国首次南极科考:无地图无破冰船队员签“生死状”“万里长城”向南延伸|刘小汉|长城站|考察...

40年前的1984年11月,中国首次南极考察队伍正式出发,近600名队员远赴南极,用四十五天建成了中国首个南极科考站“长城站”。中国与南极相隔万里,为什么要去那里建考察站?那时的中国刚刚开始改革开放,连一艘破冰船都没有,...

第41次南极考察|通讯:南极“十二时辰”

而在遥远的南极,中国第40次南极考察中山站的越冬队员们已经在站上坚守一年,度过了整个冬天。在他们归途将启之际,记者跟随队员,体验他们一天的日常工作,感受南极的“十二时辰”。5时:越冬楼厨房 5日清晨5时,张江杰从睡梦...

中国首批南极科考中最年轻的他:无悔40年前的极地岁月

杨关铭谈及科考出发前的背景时坦言,要成为《南极条约》协商国,有两个硬性指标,一个是在南极建立科学考察站,二就是要在南极开展科学考察活动。1984年11月20日,由老中青三代科研人员组成的中国首次南极考察队乘坐“向阳红10...

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