停止对波音的安全认证

要知道，中国对波音的意义远不止于单纯的客户关系。在全球航空版图中，中国已是不可忽视的重量级市场。航空业权威机构预测，未来20年，...欧盟适航认证进入最后阶段的消息，意味着这款国产大飞机即将获得进入欧洲市场的\

近年来，波音因重大安全事故、制造缺陷、成本超支及去年近两个月的机械师罢工陷入困境。其业务还因特朗普发起的贸易战受挫—波音上月透露，作为对美关税的反制，停止接收其航空公司订购的波音飞机。不过，波音首席执行官奥特...

近年来，波音因重大安全事故、制造缺陷、成本超支及去年近两个月的机械师罢工陷入困境。其业务还因特朗普发起的贸易战受挫—波音上月透露，作为对美关税的反制，停止接收其航空公司订购的波音飞机。不过，波音首席执行官奥特...

一、关税壁垒下的产业绞杀：波音的傲慢与焦虑 作为全球航空制造业的“双寡头”之一，波音公司长期将中国视为...在波音737 MAX因安全缺陷全球停飞时，中国民航监管机构坚持“安全红线”，倒逼国产机型在适航认证中建立更高标准；...

韩国媒体分析认为美中关税战的受害者很可能不是波音，而是中国自主研发的C...此外，C919目前仅在中国境内运营，有国内专家分析过，为了获得美国和欧洲航空安全部门的认证，确保未来能在国际航线上使用，C919才有意多采用欧美国家...

中国航司接连退回两架波音飞机后，波音CEO凯利·奥特伯格在会议上大放狠话：再拒收，就停止为中国生产客机！如今更有新消息传出，波音...这款发动机性能指标将超越现有的进口产品，预计在2025年完成适航认证，并装配于C919客机。...

真要走到那一步，中国对航空部件进行反制，对波音的生产线来说，冲击绝对不会小，特别是像787“梦想客机”这种复杂机型，甚至可能导致停工。...这提醒着世人，适航证固然是重要的安全及市场准入文件，但它并非保证安全的唯一标准...

毕竟，使用经过国际认证的成熟发动机，也是其中的考量指标。有人担心，现在美国宣布断供，那么C919会不会面临夭折？相关资料显示，目前C...断供政策无疑加剧了波音的困境，其在中国市场的萎缩可能进一步削弱其与空客的竞争能力。...

据央视报道，商务部新闻发言人就波音公司飞回拟交付飞机一事作出回应，证实中方已停止接收波音客机。这一消息迅速引发全球航空业高度关注，也折射出中美经贸关系中的深层次矛盾。商务部发言人明确指出：\

也就是因为这样，这说明了波音飞船就算是过了这一关，获得认证，留给波音飞船的时间也不多了，因为国际空间站的拆除，将使该航天器只能进行少量的定期服务飞行，这引发了波音公司可能终止该计划的猜测，也就是说波音可能终止...