全长约19公里

其中，津沽海河隧道 全长约 6.7 公里，是首条穿越海河的高铁隧道，也是津潍高铁全线唯一一条隧道，被誉为“千里海河高铁第一隧”，采用国产超大直径泥水平衡盾构机“津城一号”掘进施工，最大开挖...新华社 2025-05-19 16:01:14

5月19日，随着超大直径盾构机“津城一号”的持续前进，津潍高铁全线唯一一条隧道—津沽海河隧道顺利穿越海河，隧道下穿海河...其中，津沽海河隧道全长约6.7公里，是津潍高铁全线唯一一条隧道，也是海河上洞径最大的高铁盾构隧道。...

5月19日，随着超大直径盾构机“津城一号”的持续前进，津潍高铁全线唯一一条隧道—津沽海河隧道顺利穿越海河，隧道下穿海河...其中，津沽海河隧道全长约6.7公里，是津潍高铁全线唯一一条隧道，也是海河上洞径最大的高铁盾构隧道。...

根据二次环评公示，北京轨道交通19号线二期工程（南延）项目是既有19号线一期工程向南的延伸线，南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，采用全地下方式敷设，新建车站6座；新建停车场1座，位于大兴区...

该线路南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，新建车站6座。按照规划，该段工程未来可与R4线进行换乘。根据二次环评公示，北京轨道交通19号线二期工程（南延）项目是既有19号线一期工程向南的延伸线，...

根据二次环评公示，北京轨道交通19号线二期工程（南延）项目是既有19号线一期工程向南的延伸线，南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，采用全地下方式敷设，新建车站6座；新建停车场1座，位于大兴区...

5月6日，北京轨道交通19号线二期工程（南延）进行了环境影响评价第二次公示。该线路南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，全长约12.7公里，新建车站6座，并计划在未来与R4线进行换乘

02 全长约120公里、投资200亿元，昆明拟建环滇池空轨！图为武汉光谷空轨。图源：中铁十一局集团第四工程有限公司 公开信息显示：一期工程考虑建设西山区先行段、晋宁区重点线路，总计约25km，总投资约50亿元。【点击查看详情】...

该线路南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，新建车站6座。按照规划，该段工程未来可与R4线进行换乘。根据二次环评公示，北京轨道交通19号线二期工程（南延）项目是既有19号线一期工程向南的延伸线，...

该线路南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，新建车站6座。按照规划，该段工程未来可与R4线进行换乘。根据二次环评公示，北京轨道交通19号线二期工程（南延）项目是既有19号线一期工程向南的延伸线，...