八纵八横已建成约80

“八纵八横”高速铁路网是我国2016年《中长期铁路网规划》中规划建设的高速铁路客运通道，目前已经建成投产约八成。其中，已经实现贯通的通道包括京沪通道、沪昆通道、青银通道、陆桥通道、广昆通道等；未贯通的则包括呼南通道...

IT之家注：包银高铁内蒙古段建成通车后，由京包客专、包银高铁、银兰高铁组成的国家“八纵八横”高铁网京兰通道将全线贯通。“八纵八横”高速铁路网，是 2016 年中国《中长期铁路网规划》中规划建设的高速铁路客运通道，其中...

雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部地区的大通道格局，促进区域经济社会高质量发展具有重要...

新增里程超2000公里，高铁营业里程达4.8万公里，接近“十四五”规划的5万公里目标。...焦洛平高铁是国家“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分，全称焦作经洛阳至平顶山高速铁路，设计时速350公里，新建线路长约230.5公里。...

近日，由中铁十四局承建的寿光东站正式进入主体施工阶段，目前寿光东站路基填筑已完成90%，房建桩基已全部完成（上图），为津潍高铁通车建设按下“加速键”。津潍高铁是国家“八纵八横”高铁

由中铁二十一局承建的成渝中线高铁最大开挖断面隧道—棕树坡隧道顺利贯通...成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是成都、重庆两大城市间最顺直、最高效的直连通道，建成后对促进区域经济社会发展具有...

截至目前，“八纵八横”主通道已建成投产约80%；开工在建规模约15%。其中，京沪通道、京哈－京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。（央视新闻）

新华社北京1月10日电 记者10日从国家铁路局了解到，近年来，随着铁路建设不断推进，我国铁路网越织越密，“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%，普速铁路网不断完善。在10日召开的全国铁路监督管理工作会议上，国家铁路局...

“八纵八横”主通道已建成投产约80% 2016年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约4.5万公里。截至2023年底，“八纵八横”主通道已建成投产3.64万公里，占比约80%；开工在建0.67万公里，占...

国铁集团发展和改革部规划处副处长邓立红表示，2023年铁路投资高位运行，“八纵八横”高铁网主通道加快建设，截至11月底，已建成投产3.61万公里，占比约80%，为促进区域协调发展提供了有力支撑。