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OTA终于解禁?多家车企或下周起推送,蔚来NWM世界模型来了

然而,业内人士指出,汽车行业的竞争越来越趋于内卷,功能上的频繁更新实质上是在追逐用户的眼球,而非真正意义上的提高用户体验。...为了构建更安全、便利的汽车生态圈,各大汽车制造商需要在OTA技术之外,继续扩展其应用场景,...

T早报|国家发改委:整治“内卷式”竞争;宁德时代正式登陆港交所;雷军称小米自研芯片已大规模量产

国家发改委:整治“内卷式”竞争 5月20日,国家发改委政策研究室副主任、委新闻发言人李超在新闻发布会上表示,当前,一些企业陷入了“内卷式”竞争...一季度,携程国际OTA平台总预定同比增长超60%,入境旅游预订同比增长超100%。...

安全冗余丨一汽丰田重构智能驾驶新范式,给2025内卷赛道一记丰田重拳

在这个算力内卷、屏幕尺寸竞赛的时代,丰田用544Tops芯片驱动的不只是33颗传感器,还有对“移动安全”百年不变的敬畏。当行业为“软件定义汽车”欢呼时,或许需要聆听这种传统车企的提醒:再智能的汽车,首先必须是一辆“不会...

跟团游“低价内卷”加剧,锁定银发族新需求,千亿市场正迅速升温

跟团游“内卷”加剧,旅游行业转型迫在眉睫。文化和旅游部公布的数据显示,2024年前三季度国内出游总人次42.37亿,前三季度全国旅行社旅游组织接待约1....正因如此,定制游服务正成为各个旅行社及OTA平台的重要布局的战略板块。...

风阻系数之争,掀了汽车行业的“遮羞布”

“风阻系数”这个非核心卖点的词之所以能出现在普通大众的视野中,只不过是因为车企的“议程设置”,在日益卷的汽车市场中,车企们寻求差异化、极致化传播,在传播过程中就难免出现夸大其词,...卖点虚火,行业内卷下的宣传乱象 ...

一汽丰田重构智能驾驶新范式,给2025内卷赛道一记丰田重拳

在这个算力内卷、屏幕尺寸竞赛的时代,丰田用544Tops芯片驱动的不只是33颗传感器,还有对“移动安全”百年不变的敬畏。当行业为“软件定义汽车”欢呼时,或许需要聆听这种传统车企的提醒:再智能的汽车,首先必须是一辆“不会...

沃尔沃SMA架构竟重写豪华新标准 XC70用“系统智商”打脸增程内卷

在《一品汽车》看来,当对手在电池容量上内卷时,沃尔沃选择用系统智商破局,其用实际行动说明续航的终点不是电池,而是如何让每一度电都物尽其用。看市场插混市场分化,沃尔沃的“长续航”野望 放眼当下车市,插混市场机遇与...

谈重构汽车半导体生态:内卷致行业降本压力陡增,创新是最佳方法

在这么内卷的背景下,公司还是赚钱的,不会因低价内卷降低产品质量。在不同域上,车用芯片国产化程度不同,很多Tier 1方案是有过多...整个汽车行业做了3000多次OTA,迭代非常频繁,我们期望把软件平台统一化,方便帮主机厂迭代;...

行业陷入内卷与安全焦虑,看一汽-大众重构汽车产业价值坐标

当新势力用“每月一OTA”营造科技感时,一汽-大众选择了一条更艰难的路,用极端严苛的测试构建信任壁垒。ID.系列电池包经历1600次充放电...当行业陷入参数内卷时,一汽-大众始终坚持以“安全是底线,品质即豪华”重塑价值标准。...

重构汽车半导体生态:内卷致行业降本压力陡增创新是最佳应对方法

在这么内卷的背景下,公司还是赚钱的,不会因低价内卷降低产品质量。在不同域上,车用芯片国产化程度不同,很多Tier 1方案是有过多...整个汽车行业做了3000多次OTA,迭代非常频繁,我们期望把软件平台统一化,方便帮主机厂迭代;...

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