冰雪路面不减速

降档可以提供额外的制动力，确保平稳减速。冰雪路面的湿滑程度往往影响着轮胎的抓地力。冬季轮胎的特殊设计，如其深槽纹路，能够显著提升在湿滑路面的抓地力。但即便如此，依然要保持适度的刹车力度，防止过猛导致轮胎打滑。...

冰雪路面不减速 路口会车“刹不住” 冬季雨雪天气，路面极易结冰，在这样的道路上驾车，一定要控制车速，需要转弯、变道时还要进一步降低速度。请看下面案例… 关注 重播 赞 观看更多 退出全屏 视频加载...

事发任丘出岸一村路段，冰雪路面不减速酿事故！京南第一城 点赞 在看 已同步到看一看 写下你的评论 视频详情 近日，任丘市青出路出岸一村路段，因雨雪天气，道路结冰，秦某驾驶小型汽车由北向南直行通过路口时，与...

交警提醒：冰雪路面摩擦力小，车辆制动距离变长，开车时应当降低车速、控制车距，打方向、踩刹车和油门等操作的力度都要轻柔和缓；行经急弯、积雪泥泞等路段时要提前降速防侧滑。东北、新疆、青藏、云贵等高海拔地区、易出现极...

初步调查，大客车驾驶人驾车行经冰雪路面未按规定降低车速，操作不当导致车辆侧滑是造成事故的直接原因。公安部交管局提示 冬季驾车出行要提前检查车辆，了解交通路况、天气情况，合理规划行车路线和出行时间。雨雪雾天气路面...

转自公安部交通管理局 原标题：《冬季雨雪恶劣天气交通事故多发 公安部交管局提示：行经冰雪路面 牢记减速慢行》

在冰雪路面上减速停车时，应该采取何种方法来降低车速呢？首先，我们建议您缓慢地踩下制动踏板，并且降挡，这样可以利用发动机制动来降低车速，这是一种相对安全的操作方式。但是需要注意的是，千万不要在湿滑的冰雪路面上猛踩...

据悉，常规沥青路面的附着系数为0.7-0.9，冰雪路面的附着系数为0.1-0.3，冰雪路面及减速带的附着系数多变，对四个车轮的上下冲击力各有差异，极大提升车身控制难度。但这些对于配备了易四方技术平台、搭载云辇-Z的仰望U7而言...

湿滑冰雪路面尤其容易导致车轮打滑，因此使用冬季轮胎是明智的选择，它们的特殊花纹能增强抓地力。但即使如此，仍需避免猛踩刹车，保持低速行驶，确保安全。行驶时务必与前车保持适当间距，以防在紧急情况下发生追尾。雪天使用...

要知道，常规沥青路面附着系数为 0.7-0.9，而冰雪路面只有 0.1-0.3，附着系数的多变，加上减速带带来的各车轮上下冲击力差异，让车身控制难度剧增。但仰望 U7 凭借易四方技术平台和云辇-Z 系统，轻松应对了这一挑战。它稳定地...