动力电池退役潮催生千亿产业

在迪诺思总经理谷南昌看来，动力电池“退役潮”来临，意味着抢占市场主动权的时机到来。作为新能源汽车的“心脏”，动力电池的退役不仅意味着庞大的回收压力，也催生了一个千亿级新赛道。迪诺思生产车间内，工人正在工作。...

在迪诺思总经理谷南昌看来，动力电池“退役潮”来临，意味着抢占市场主动权的时机到来。作为新能源汽车的“心脏”，动力电池的退役不仅意味着庞大的回收压力，也催生了一个千亿级新赛道。抢滩回收“蓝海” 山西迪诺思新能源...

贝特瑞董事长贺雪琴表示，从2020年起，动力电池逐步进入退役期，废旧电池...中国《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》、欧盟《新电池法案》等政策相继落地，将材料回收利用率与碳足迹管控提升至产业准入的战略高度。...

新能源技术快速发展的同时，也迎来了全球新能源汽车产业的爆发式增长，进一步催生了动力电池规模化退役的浪潮。然而，如何在满足需求...第二，数字化溯源，推进数字化溯源平台的应用，实现从电池退役到再生材料使用的全流程追溯。...

新能源技术快速发展的同时，也迎来了全球新能源汽车产业的爆发式增长，进一步催生了动力电池规模化退役的浪潮。然而，如何在满足需求...第二，数字化溯源，推进数字化溯源平台的应用，实现从电池退役到再生材料使用的全流程追溯。...

深圳市电池行业协会秘书长李小祎介绍，从2020年开始，动力电池逐步进入“退役期”。根据IEA国际能源署数据，2024年全球废旧电池规模为115GWh，在中性场景

回收与再利用环节：日本尤其重视退役电池的再制造与材料回收，形成“制造—使用—回收”的闭环产业链，以支持其碳中和战略。...二次电池储能系统被广泛集成至氢能系统、分布式光伏、船用电力和智能交通能源网络中，成为跨行业能源...

随着我国新能源汽车保有量突破3140万辆，动力电池退役量逐年攀升，2030年动力电池回收市场规模预计将超千亿。面对这一挑战与机遇，国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，旨在全面提升动力...

中国生物多样性保护与绿色发展基金会理事、研究员胡庆培指出，“2023年，我国废旧电池退役量超过58万吨，到2025年我国动力电池退役量将达82万吨，2028年后，这一数字将超过260万吨。中国电子节能技术协会电池回收利用委员会...

退役高峰催生千亿级市场空间 短期与长期退役量双峰叠加。中商产业研究院预测显示，2025-2027年（小高峰）与2030-2032年（大高峰）动力电池退役量将分别达104万吨、350万吨。这一趋势与新能源汽车销量增长周期高度匹配，驱动...