包银高铁惠银段3座新建站房亮相

包银高铁惠银段正线全长约97公里，设计时速250公里，全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站，其中银川站为既有车站，石嘴山站、沙湖站、惠农南站三座铁路站房为新建车站。中铁建工集团包银铁路惠银站房工程项目部项目经理...

包银铁路三个站房工程距离比较分散 外观形式独特，主体结构复杂 工程建设中重难点多 针对沙湖站异性结构 开展“大跨度、多曲面、超荷载 超高架体的超高支模圆弧造型梁板施工技术研究” 在施工中采用北斗定位 空间矩阵测量、...

11月29日，随着石嘴山南站最后一块玻璃安装，包银铁路惠农至银川段沙湖站、石嘴山南站、惠农南站新建3座站房外立面装修施工整体完成正式亮相，为确保站房顺利交付使用奠定了基础。石嘴山南站 包银铁路惠银段的石嘴山南站、沙湖...

新建包银高铁惠银段线路北起石嘴山市惠农区，最终接入银川站高速场，线路正线全长99.01公里，设计时速250公里。全线设惠农南、石嘴山南、沙湖、银川站4座车站，其中惠农南、石嘴山南、沙湖站3座站房为新建站房。（文图：宋佳龙...

而新建的三处站点也各有特色，记者在包银高铁石嘴山站看到，石嘴山站站房外观呈“山”字造型，突出了地方特色。4000多平方米的候车大厅恢弘大气，入口安检设备、自动售票机、综合服务中心、乘客座椅、卫生间、哺乳室等一应俱全...

据了解，包银高铁惠银段正线全长约99公里，设计时速250公里，线路自惠农南站引出，途经大武口区、平罗县，自沙湖景区西侧约2.6公里处通过后最终到达银川市，接入银川站，全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站，其中惠农...

9月30日，记者从有关方面获悉，为保证新建包头至银川高铁惠农至银川段（以下简称包银铁路惠银段）在国庆期间顺利开通运营，承担该线路段石嘴山站、沙湖站、惠农南站三座铁路站房建设任务的中铁建工集团克服重重困难，保证了...

此外 担当包银高铁惠银段值乘任务的 中国铁路兰州局集团有限公司 银川客运段高铁乘务组 全新亮相！女式制服以紫色为主色调 以“凤衔马兰”为设计主题 马兰花是银川市的市花 制服马甲右肩用金线勾勒出 凤凰衔马兰花图案 寓意...

来源：【宁夏日报】2018年7月2日，国家发展与改革委批复了《新建包头至银川铁路银川至惠农段可行性研究报告》，包银高铁惠银段的建设之路缓缓铺开。2019年6月19日，原中国铁路总公司与宁夏回族自治区人民政府联合批文。同年...

中铁六局包银项目部主要负责沙湖站、石嘴山站、惠农南站3座新建站房客服工程的施工任务。验收过程中，评估专家组对石嘴山站车站综合服务中心、进出口闸机、售票及信息机房等客服设备进行检验，一致认为包银铁路宁夏段客服工程...