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贵州高速公路首座双联钢管拱桥—六车河特大桥9号墩浇筑完成

多彩贵州网讯(本网记者 程曦)5月27日下午,随着最后一车混凝土顺利入模,由贵州安盘高速公路有限责任公司建设的六车河特大桥9号墩顺利浇筑完成,为后续引桥T梁架、主桥钢结构安装打下了坚实基础。六车河特大桥9号墩浇筑完成。...

贵州纳晴高速六枝特大桥合龙 创多个“世界第一”

中新社贵阳5月15日电(记者 蒲文思)贵州纳雍至晴隆高速公路六枝特大桥15日顺利合龙。该桥主桥墩高度、单跨跨径、桥长3项指标,在同类型桥梁中均居世界第一,主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为世界首创。...

达到毫米级安装精度 乌江特大桥建设实现“加速度”

乌江特大桥是贵州德江至余庆高速的控制性工程,全长1834米,主桥为504米,是目前世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥。大桥建设者们也是铆足干劲,跑出了开工“加速度”。记者 吴佳灵:这里是贵州德余高速乌江特大桥的建设现场。...

激活时空,在云雾缭绕中筑起云巅之桥—阳宝山特大桥横跨独木河大峡谷通车运营_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The ...

同时,为加强主缆纺丝质量控制,便于对工程质量评定及工程验收,贵州省交通运输厅针对阳宝山特大桥建设发布了专项工程质量检验评定标准,要求制索精度达万分之一、股内应力总偏差4%。在纺丝施工过程中,项目团队严格按照技术...

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