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年入3600亿,中国车圈真正的大佬,又要IPO敲钟了_曾毓群_宁德_时代

从2011年成立,到2025年双上市,从行业新秀成长为全球动力电池领域的引领者,宁德时代的跨越式发展,离不开它的掌舵者—曾毓群。《2025胡润全球富豪榜》显示,57岁的曾毓群身家实现61%的跃升,以2700亿的资产规模,在全球富豪...

中国车圈背后的大哥,是他_曾毓群_宁德_电池

宁德时代掌门人 曾毓群 现身车展,他走路健步如飞,记者一路小跑才勉强跟上。面对记者的“灵魂拷问”,曾毓群幽默回应:“我是造电池的,当然跑得快!有网友评论:“宁德时代的狂奔,在这一刻具象化了”。这些年,宁德时代发展...

周鸿祎考驾照,雷军办驾校,他总是慢雷军一步?-The Paper

在与蔚来李斌、宁德时代曾毓群同框直播中。曾毓群称赞周鸿祎现在当网红厉害,而一旁的李斌则笑称自己不当网红,还是老老实实做车。当年的“3Q”大战之后,周鸿祎显然深度研究过如何打造企业家IP。和腾讯大战之后,和李彦宏“约...

周鸿祎成北京车展“最火车模”人气盖过雷军黄渤_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper

据蓝鲸记者现场发回的报道,周鸿祎今日曾与蔚来创始人李斌、宁德时代创始人曾毓群同框。大佬们的其中一段对话颇有意思。周鸿祎在介绍曾毓群时称“这是低调的大佬,做纯电车的都不赚钱,只有做电池的赚钱。曾毓群则回应道,做...

北京车展开幕首日:新能源成为焦点,雷军、周鸿祎等大佬现身交流-The Paper

在宁德时代展台,周鸿祎同宁德时代董事长曾毓群交流电池安全性能后表示,在动力电池发展的推动下,中国的造车技术不断提升,造车成本不断降低,360希望能与宁德时代相辅相成,共同助力中国网联车产业的成功。周鸿祎逛到奇瑞...

对话周鸿祎:说我是车圈顶流是捧杀,今年目标涨粉到一千万_10%-The Paper

周鸿祎表示,自己和奇瑞董事长尹同跃、宁德时代董事长曾毓群都进行深入交谈,要利用短视频帮助企业做传播,大家都很认同,“我过去还说,埃隆·马斯克省了多少广告费,余承东替华为省了多少广告费。这次我觉得雷军给小米创造了...

卖车还得靠“网红”周鸿祎成北京车展“最火车模”人气盖过雷军黄渤

据蓝鲸记者现场发回的报道,周鸿祎今日曾与蔚来创始人李斌、宁德时代创始人曾毓群同框。大佬们的其中一段对话颇有意思。周鸿祎在介绍曾毓群时称“这是低调的大佬,做纯电车的都不赚钱,只有做电池的赚钱。曾毓群则回应道,做...

周鸿祎教导宁德时代曾毓群:你理念很棒,别用“预制菜”这么庸俗的名称来比喻

4月25日至5月4日举办的2024北京国际汽车展览会上,360集团创始人周鸿祎现身宁德时代展区,与宁德时代创始人兼董事长曾毓群进行互动。现场,两人针对电车跑太快容易飘一事进行讨论,曾毓群表示,“现在宁德时代通过把电池设计到...

当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?10%-The Paper

媒体对王传福、曾毓群等大佬的报道,几乎都与雷军、周鸿祎、小米等关键词捆绑。随着互联网大佬的入场,“流量”正逐渐取代“价格战”,成为车圈的最新关键词。但同时,“流量”也成为了车企高管们新的焦虑。车圈大佬寻找流量...

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