国家信息中心徐长明
当前,《国家信息中心徐长明》专题栏目正在密切关注相关热点,汇聚互联网上的最新资讯,为读者揭示事件的全貌及其深层逻辑。本栏目将持续更新,致力于提供全面、及时的信息,满足公众对#国家信息中心徐长明#资讯的关注。
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【国家信息中心徐长明:国内车市仍需政策支持 不能马上大幅度调减】国家信息中心副主任徐长明今日在2023中国电动汽车百人会上表示,国内车市仍离不开政策的支持,政策还不能马上进行大幅度调减。政策除了为产品补贴金额外,还...
【国家信息中心徐长明:国内车市仍需政策支持 不能马上大幅度调减】财联社4月2日电,国家信息中心副主任徐长明今日在2023中国电动汽车百人会上表示,国内车市仍离不开政策的支持,政策还不能马上进行大幅度调减。政策除了为...
国家信息中心副主任徐长明出席并演讲。徐长明指出,电动车的快速发展正在促进自主品牌汽车竞争力从量变向质变转化。我国电动车的市场份额和价格,这两项指标都在往上走,“这就是竞争力”。对于“电动车和油车相比,就像智能...
国家信息中心副主任徐长明出席并演讲。徐长明指出,市场 驱动力(10.050,-0.01,-0.10%)将对电动车未来发展起到越来越重要的作用,但是电动车市场的持续健康运行仍需要适当力度的政策支持。在其看来,四个市场化的力量将对电动车...
12月14日,国家信息中心副主任徐长明在2022中国汽车流通行业年会暨高峰论坛上表示,“从宏观角度来讲,我们国家未来5亿-6亿辆汽车保有量能源供给形势应该是多元化的,有油、气,甚至有酒精汽油、电动车等,各种方式才是最安全...
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)11月21日,国家信息中心正高级经济师徐长明在2024汽车金融产业峰会上表示,2024年国内乘用车批发销量预计为2300万辆,同比增长2.7%;终端销量有望达到2350万辆左右,同比增长6%-7%;全年新能源...
国家信息中心正高级经济师徐长明近日在汽车金融峰会上说道,如果今年乘用车整体销量为2300万辆的话,合资品牌销量将约为920万辆,较2023年减少约204万辆。不过徐长明认为,市场格局变化并不意味着合资品牌以后没有机会。在油车...
【国家信息中心徐长明:“双新”政策能否延续将对明年车市产生重大影响】财联社11月21日电,国家信息中心正高级经济师徐长明今日在2024汽车金融产业峰会上表示,今年全年国内乘用车批发销量预计为2300万辆,同比增长2.7%,终端...
12月7日,国家信息中心副主任徐长明在2023中国汽车金融产业峰会上表示,今年汽车消费市场增长的难度比往年都大,增长动力基本来自厂家和经销商降价促销,而不是由需求侧增长带来的,即使如此,今年总体市场销量仍然达不到厂家...
4月23日,在星车场主办的《临渊破局,新合资时代的原力探索》2024北京车展前的首场行业论坛上,国家信息中心正高级经济师徐长明就当前合资企业发展分享了自己的看法。徐长明认为:“燃油车未来仍有较大市场空间,NEV(新能源 ...